Trolebus em SP
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sexta-feira, 20 de novembro de 2009Postado por Meu Transporte às 23:09 0 comentários
Marcadores: São Paulo
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quarta-feira, 3 de setembro de 2014
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Postado por Meu Transporte às 10:25 0 comentários
Marcadores: Monotrilho, São Paulo, trem/metrô
Após 30 anos, São Paulo ganha transporte rápido para o ABC
terça-feira, 21 de setembro de 2010
Fonte: Estadão
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Postado por Meu Transporte às 07:42 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, São Paulo
Corredor ABD terá ligação com Metrô no ano que vem
domingo, 12 de janeiro de 2014
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Postado por Meu Transporte às 20:17 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, São Paulo, trem/metrô
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Postado por Meu Transporte às 17:27 0 comentários
Marcadores: Monotrilho, São Paulo
Governo de SP avança em concessão da Linha 15-Prata à iniciativa privada
segunda-feira, 27 de junho de 2016
Postado por Meu Transporte às 22:56 0 comentários
Marcadores: Monotrilho, São Paulo
São Paulo ganhará 4 estações de metrô até junho
terça-feira, 18 de maio de 2010
Depois da liberação dos protocolos de segurança e de operação, as estações deverão ser abertas ao público nos horários que não são de pico de movimento. No caso da Linha 4, isso já foi definido: das 9h às 15h. Na sequência, os horários começarão a ser ampliados ? até a funcionar fora desse horário de vale. Esse é um procedimento padrão.
Desde o início do ano passado, foram anunciados vários prazos de entrega do trecho entre as Estações Paulista e Faria Lima. A princípio, o Metrô pretendia inaugurá-lo em março, nos últimos dias do governador José Serra (PSDB) no cargo, mas o prazo foi postergado para abril e, agora, para até o final de junho.
A demora, segundo a Assessoria de Imprensa da companhia, é atribuída a um "rígido protocolo de testes". Dividido em duas etapas, definidas como operação assistida dos sistemas e operação do material rodante, o Metrô espera atingir o "padrão de segurança" para liberar a nova linha.
O projeto da Linha 4 prevê um trecho de 12,8 quilômetros, com 11 estações, entre a Vila Sônia e a Estação Luz. Por conta de restrições orçamentárias, a construção foi dividida em duas fases.
Na segunda fase, que tem previsão para começar a operar em 2012, serão entregues as Estações Fradique Coutinho, Oscar Freire, Higienópolis-Mackenzie, São Paulo/Morumbi e Vila Sônia. A Linha 4 ? Amarela é vista como estratégica, já que ligará as Linhas 2?Verde (pela Estação Paulista), 3?Vermelha (República) e 1?Azul do Metrô (Luz), além das estações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), na Luz e em Pinheiros.
Linha Verde. O funcionamento da Estação Tamanduateí na Linha 2-Verde permitirá a integração com a Linha 10-Turquesa, da CPTM, pela estação de mesmo nome. Essa conexão também aumentará o número de usuários da já saturada linha.
Em março deste ano, ela registrou 38 mil passageiros por hora nos horários de pico e sua capacidade máxima estipulada é de 35 mil. Também em março, a média de passageiros transportados na Linha Verde chegou a 472,1 mil diariamente. No mesmo período de 2009, esse número era de 416,4 mil. Com o complemento do ramal metroviário, a previsão é que sejam transportados cerca de 800 mil passageiros por dia no trecho entre a Vila Prudente e a Vila Madalena. Ela também terá conexão com o serviço do Expresso Tiradentes, na Vila Prudente.
Atualmente, o ramal liga a Vila Madalena ao Sacomã. A ligação já era prevista desde o fim dos 80, quando o projeto da Linha Verde foi concebido. Estão em operação atualmente 12 estações ? as últimas inauguradas foram a Sacomã, em janeiro passado, e a Alto do Ipiranga, em julho de 2007 ? que totalizam 11,7 quilômetros de extensão.
Postado por Meu Transporte às 23:43 0 comentários
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Postado por Meu Transporte às 20:33 0 comentários
Marcadores: São Paulo, trem/metrô
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sexta-feira, 1 de outubro de 2010
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Postado por Meu Transporte às 07:04 0 comentários
Marcadores: São Paulo, trem/metrô