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No Recife, Estudantes já podem usar a Carteira de Estudante 2024 digital

segunda-feira, 18 de março de 2024

O Grande Recife Consórcio de Transporte – CTM, informa que os estudantes secundaristas das escolas públicas e privadas da Região Metropolitana do Recife, que já possuem Carteira de Estudante 2024, com a carteira de estudante em mãos, o aluno poderá baixar o aplicativo CIE PE (Carteira de Identificação Estudantil de Pernambuco), disponível para IOS e Android, fazer a leitura do QR Code existente na carteirinha física e validar os dados para serem acessados no celular, e ter também a versão digital do documento.

Para solicitar o documento, o estudante deve acessar o site www.granderecife.pe.gov.br e clicar no ícone Carteira de Estudante na cor verde, e acessar o ícone Entendi! Quero Solicitar!. Para ter acesso ao sistema, deverá ser criado um login e uma senha. Os dados inseridos no ano passado estão ativos e permitindo o novo acesso normalmente. O documento de 2023 tem validade até 31 de março de 2024. Já a versão 2024 pode ser solicitada até o mês de dezembro. Caso queira, o estudante ainda poderá trocar a foto, que deverá ser validada pela escola.

O Diretor-Presidente do CTM, Matheus Freitas, ressalta a importância de conferir se os dados estão corretos e, havendo inconsistência ou não sejam exibidos pelo sistema, o aluno deve procurar a secretaria da escola para solicitar as alterações necessárias. “Na página do site, com as informações do estudante inseridas pela instituição de ensino, os dados devem ser validados pelo aluno. Somente após confirmar a veracidade dos dados e anexar uma foto, o boleto no valor de R$ 17,35 poderá ser emitido. Após compensação do pagamento, o documento será confeccionado em até 30 dias corridos pelo Grande Recife Consórcio. A retirada deve ser realizada pela escola, que entregará ao aluno nas unidades educacionais”.

NOME SOCIAL – Desde 2017, as pessoas transgênero podem usar seu nome social na Carteira de Estudante. O requerimento deve ser feito junto ao Grande Recife (no setor de Carteira Estudantil, localizado no Parque de Exposições do Cordeiro – Avenida Caxangá, 2200, no mesmo prédio onde já funcionou a Secretaria da Agricultura e Reforma Agrária – SARA, do Governo do Estado).

INSTITUIÇÕES DE ENSINO – Desde 15 de janeiro, as escolas têm acesso à plataforma e inserido as informações dos alunos. As escolas devem ficar atentas quanto à inserção dos dados dos estudantes, como nome, data de nascimento, série/curso, nome do pai ou representante e mãe, sem abreviações e de acordo com a certidão de nascimento ou carteira de identidade. Também deve ser anexada uma foto 3×4, igual à utilizada para emissão de RG, Carteira de Trabalho ou Passaporte.

Em caso de dúvidas, dar sugestões ou registrar reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente do Consórcio, das 7h às 19h, no número 0800 081 0158. As demandas também podem ser enviadas à Ouvidoria por meio do e-mail ouvidoriapublica@granderecife.pe.gov.br ou pelos telefones 3182.5512/5518.

PASSO A PASSO DA SOLICITAÇÃO DA CARTEIRA DE ESTUDANTE 2024:

ENTRAR NO SITE DO GRANDE RECIFE: www.granderecife.pe.gov.br

PASSO A PASSO:

CARTEIRA DE ESTUDANTE (ÍCONE VERDE)

ENTENDI! SOLICITE AGORA!

CRIAR MINHA CONTA (LOGIN E SENHA QUE DÃO ACESSO AO SISTEMA)

PREENCHER OS CAMPOS: CPF E SENHA

PREENCHER OS CAMPOS: NOME E DATA DE NASCIMENTO

PREENCHER OS DADOS SOLICITADOS

INSERIR UMA FOTO 3X4, COM FUNDO BRANCO, ESTILO DOCUMENTO DE IDENTIDADE.

OBS1: A FOTO DEVE SER SALVA EM FORMATO DE ARQUIVO JPEG, DE TAMANHO EM ATÉ 100KB. AO ANEXAR A FOTO, VAI APARECER UMA MENSAGEM: “ESPERANDO A APROVAÇÃO DA FOTO PELA ESCOLA”. Em seguida, o ALUNO DEVE LIGAR PARA A ESCOLA E SOLICITAR QUE APROVE SUA FOTO.

OBS2: QUANDO O ALUNO FOR INFORMAR O NOME DA ESCOLA, DEVE TER O CUIDADO DE VERIFICAR SE É MESMO A SUA ESCOLA ATUAL. O ACOMPANHAMENTO PODE SER FEITO ATRAVÉS DO MESMO SITE QUE IMPRIMIU O BOLETO. PRAZO PARA A CARTEIRA FICAR PRONTA: DE 20 A 30 DIAS CORRIDOS.

Informações: GRCT

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Primeiro ônibus a Gás Natural está circulando no Grande Recife

quarta-feira, 13 de março de 2024

Um ônibus movido à Gás Natural Comprimido (GNC) está fazendo a linha 1070 – TI Pelópidas, circulando entre Paulista e o Terminal de Integração (TI) da PE-15 em fase de testes. Os ônibus usam diesel, que é mais poluente e contribui para o aquecimento global. O ônibus a gás emite até 20% a menos CO2 (dióxido de carbono) do que o movido a diesel. O gás é considerado o combustível da transição energética, que pretende fazer com que o mundo use mais energias limpas ou renováveis.

O ônibus foi fabricado para usar o gás metano e pode ser abastecido com o Gás Natural Comprimido (GNC) ou o biometano e tem capacidade para levar 86 passageiros. Ambos estão disponíveis tanto na forma de gás comprimido como de gás liquefeito. O ônibus a gás também apresenta uma redução da emissão de poluentes, como os óxidos de nitrogênio (NOx) beira 90% e a de material particulado, 85%.

“Não queremos ser reféns dos veículos a diesel. Estamos procurando um custeio mais barato e combustíveis que causem menos poluição”, explica Matheus. E acrescenta: “a ideia é ampliar a frota com estes tipo de veículos. Se for eficiente ou melhor, vamos aumentar a frota de ônibus a gás, a hidrogênioo ou elétricos”, argumenta.

O Consórcio Grande Recife fez uma parceria com a Copergás e outros órgãos do governo do Estado envolvidos na iniciativa, como a Secretaria estadual de Mobilidade. O ônibus a gás está sendo abastecido num posto perto da garagem da empresa dona do veículo. A frota do transporte coletivo em operação no Grande Recife é de 2.213 veículos.

Informações: Movimento Economico

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No Recife, Bilhete Único dos ônibus completa uma semana de operação

terça-feira, 12 de março de 2024

A proposta apresentada pelo Governo de Pernambuco de implementar a tarifa única nas passagens de ônibus da Região Metropolitana do Recife – RMR, aprovada por unanimidade durante reunião do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), no dia 22 de fevereiro, que reduziu o valor do Anel B de R$ 5,60 para R$ 4,10, completou uma semana de implantação, beneficiando mais de 700 mil usuários do transporte público. A estimativa é de que o subsídio direto do Governo do Estado seja de R$ 310 milhões/ano. No ano passado, o valor do repasse foi de R$ 250 milhões.

A implantação da tarifa única foi um compromisso assumido pela governadora Raquel Lyra, priorizando aqueles que moram em áreas mais distantes e que precisavam pagar mais caro para chegar aos seus destinos. A unificação dos dois anéis das linhas regulares vai deixar as viagens mais vantajosas, gerando economia para os passageiros, principalmente aqueles que fazem percursos maiores.

Para Matheus Freitas, Diretor-Presidente do Grande Recife Consórcio de Transporte, a extinção do Anel B atingiu 70 linhas e aproximadamente 125 mil passageiros foram beneficiados, que eram do anel B e passam a pagar R$ 4,10. “A redução no valor pago das passagens para se deslocar na RMR sem alterar a quantidade atual da frota de ônibus, nem o número de viagens disponibilizadas, é o nosso compromisso. Além disso, a tarifa social do anel G, está mantida no valor de R$ 2,70. Os valores das linhas opcionais também seguem sem alteração”, destacou.

“A aprovação da Tarifa Única foi histórica. Isso sempre foi uma grande necessidade e reivindicação daqueles que utilizam o transporte público e a sua aprovação é uma vitória não apenas do governo estadual, que apresentou a proposta, mas principalmente dos usuários pagantes que utilizam esse serviço diariamente. A partir de agora o passageiro vai poder circular pagando a menor tarifa do sistema”, comentou o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, Diogo Bezerra.

Informações: GRCT

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Linha Sul do Metrô Recife volta a funcionar após mais uma pane

segunda-feira, 11 de março de 2024

A linha Sul do Metrô do Recife voltou a operar normalmente após passar nove horas com serviços indisponíveis aos usuários devido a uma pane na rede aérea da companhia.

Todas as 10 estações da Linha Sul ficaram fora de operação, dificultando a vida de cerca de 60 mil passageiros que utilizam o sistema todos os dias. 

De acordo com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), o metrô retorna às suas atividades a partir das 14h desta segunda.
 
“A CBTU Recife informa que a Linha Sul do Metrô será reaberta às 14h. Todas as 10 estações estarão funcionando normalmente a partir desse horário”, diz a nota.

No dia 5 de março, o mesmo sistema ficou sem operar por causa de outra pane. 

A paralisação das atividades afetou os passageiros que utilizam o metrô para a ligação entre o  Recife e Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana. 

Informações: Diário de Pernambuco

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CBTU Recife conta com uma Mulher para restaurar o metrô da cidade

sexta-feira, 8 de março de 2024

No Dia Internacional da Mulher, nada mais importante que ter uma Mulher a frente do Metrô do Recife, Marcela Campos, com formação em Marketing e Gestão de Pessoas, teve a oportunidade de gerenciar os setores financeiro e de comunicação da CBTU, como também ocupou a função de chefe de gabinete em gestões anteriores da companhia.

Entre os compromissos da superintendente da CBTU, está a busca por recursos em Brasília, para melhoria do sistema e trazer à tona a importância do modal na vida dos pernambucanos que utilizam diariamente o transporte público e tirar a estatal de uma vez da sombra da privatização.

Prestes a completar 40 anos de operação, o metrô do Recife hoje passa pelo maior desafio da sua história, nadar ou morrer, isso devido ao seu custeio ser praticamente todo em repasses subsidiados do Governo Federal, para se ter uma ideia, hoje o metrô arrecada menos de 30% da receita necessária para operar, ou seja, um sistema envelhecido e praticamente colapsado e este será um desafio em tanto para a primeira mulher a frente da companhia.

Problemas e caos
O resultado é conhecido dos Recifenses: intervalos altíssimos, trens lotados, cadeiras e ar-condicionado quebrados, problemas diários nos trens que interrompem as viagens e panes cotidianas no sistema. Até hoje, o sistema de sinalização e de controle de tráfego não abrange boa parte da linha, o que já causou acidentes. 

A qualidade do serviço caiu tanto, que o número de passageiros, após ter atingido um pico por volta de 2015 – por volta de 400 mil por dia – agora vê esse número reduzido pela metade.

Segundo a Superintendente da CBTU Recife, hoje o Metrô precisa de cerca de R$ 800 milhões somente para recuperar as estruturas do modal como troca de trilhos, dormentes, partes elétricas, coberturas das estações, melhorias em tecnologias entre outros e mais R$ 900 milhões para compra de 20 novos trens, ou seja, para isso, é preciso que a companhia saia do Plano Nacional de Desestatização (PND) e continue sendo uma estatal definitivamente federal.

Marcela Campos reforçou a sua confiança nos servidores, a mesma ressaltou que o Metrô do Recife hoje tem os melhores profissionais do Brasil em termos de operação, manutenção e tecnologia na programação, pois trabalham para manter a operação dos 10 trens da linha centro e os 05 na linha sul de maneira cirúrgica cotidianamente, alertou que o Metrô da forma que está hoje e se nada for feito num curto prazo, certamente sofrerá uma paralisação total nos próximos dois ou três anos. 

As privatizações dos trens e metrô deram certo?
Um dos grandes argumentos dos grandes meios midiáticos para defender a privatização seria que esta aumentaria a eficiência e poderia fornecer um serviço melhor e mais barato e que isso inclusive permitiria a expansão do sistema. No entanto, uma rápida análise dos sistemas privados mostra totalmente o oposto.

O Rio de Janeiro é um grande exemplo, pois tanto o metrô quanto os trens são privatizados. Seu Metrô é um dos mais caros do país, custando 6,90, e muitas vezes os passageiros são obrigados a pagar uma segunda passagem para pegar ônibus ou trens.

A SuperVia então nem se fala. Além da passagem caríssima – R$7,10 – os problemas da SuperVia não são muito diferentes do Metrô do Recife. Trens ultralotados com passageiros escorrendo pelas portas, acidentes, trens quebrando na via etc. 

Mas o que falta para a situação seja resolvida, segundo os trabalhadores e até mesmo especialistas no assunto, é preciso vontade politica e priorização no problema de fato, pois o Metrô do Recife retira milhares de carros no trânsito caótico da cidade e é fundamental ao sistema por ser integrado  com os ônibus em mais de 15 estações espalhadas pela região metropolitana.

Reunião sobre o PND e esperança no Governo Federal

Houve essa semana uma reunião que foi bastante proveitosa, visto que o secretário Marcus Cavalcanti anunciou com muita firmeza que é uma decisão do governo Lula a retirada da CBTU e da TRENSURB do PND.

No momento, falou para o assessor da PPI que amanhã mesmo, ou seja, quarta-feira (06), oficializasse o Ministério das Cidades sobre essa decisão.

No máximo em abril, estaria oficializando a retirada das duas empresas de transportes metro-ferroviários do PND.

Anunciou também que irá fazer os investimentos necessários nas duas empresas e a expansão da Trensurb.

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Recife: Motoristas mulheres são mais confiáveis no transporte coletivo junto aos usuários

quinta-feira, 7 de março de 2024

Muita gente acredita que as mulheres são menos aptas a dirigir do que os homens. Mas não é o que as estatísticas apontam. De acordo com os dados mais recentes divulgados pela Seguradora Líder, responsável por administrar o seguro obrigatório no Brasil (Dpvat), dão conta de que apenas 15% das indenizações pagas a motoristas por acidentes de trânsito são destinadas a mulheres. A diferença é significativa, especialmente considerando que o número de motoristas mulheres nas ruas do Brasil difere cada vez menos do número de motoristas homens. 
Sandra Alves buscou fazer sua parte para crescer: trabalhou da melhor forma possível, tirou a carteira de habilitação, classificou para operar em ônibus

No Recife, elas ainda são minoria diante do total de motoristas homens, mas elas já vêm quebrando preconceitos demonstrando que a mulher tem a liberdade e capacidade de trabalhar em qualquer profissão.

E na visão dos usuários, a presença de mulheres ao volante nos ônibus trás para muitos mais tranquilidade nas viagens, Ricardo Batista, morador da Iputinga, relata que as mulheres são mais atenciosas quando solicitadas a dar informações. 

Cursos de Capacitação nas empresas

Ela foi contratada em 2007 como Cobradora. Passou por muitos veículos (dentre eles, o que mais gostava era o 112, da linha Nova Descoberta / Cabugá). Mas o tempo foi passando, e Sandra Alves buscou fazer sua parte para crescer: trabalhou da melhor forma possível, tirou a carteira de habilitação, classificou para operar em ônibus, e se inscreveu para participar da Escolinha Interna do Consórcio Recife para Formação de Motoristas.

Entrou na turma da Escolinha, recebeu as orientações dos instrutores, se esforçou e foi aprovada, sendo promovida para Motorista em Março de 2016.

Ela conta que apesar do estresse do trânsito e de alguns usuários impacientes, ela tem enorme prazer em dirigir pela cidade e receber elogios dos usuários pelo trabalho, principalmente quando o reconhecimento é dos homens.

Como seria bom uma paridade de genero no transporte coletivo onde pudessemos ver mulheres ao volante conduzindo os coletivos transportando vidas que se deslocam para seus diversos compromissos do dia a dia, pois bem, essa realidade ainda está muito longe de ser realizada, visto que na RMR o número de mulheres motoristas de coletivos chegam a pouco mais de 60 dos mais de 3 mil motoristas de ônibus que circulam diariamente na Região Metropolitana do Recife.

Vencer preconceitos e os tabus de uma função predominantemente masculina é o desafio principal das empresas em preparar essas mulheres na função através de incentivos, treinamento e capacitações visando também melhorar o atendimento aos usuários. 

Empresas com motoristas mulheres na RMR:

Empresa Borborema - 12 mulheres
MobiBrasil - 13 Mulheres
Consórcio Recife - 11 mulheres
Empresas Metropolita - 09 mulheres
Rodoviária Caxangá - 07 mulheres
São Judas Tadeu - 03 Mulheres
Transportadora Globo - 02 mulheres
Expressa Vera Cruz - 01 mulheres

A maioria dessas profissionais começou dentro das empresas em outras funções, como cobradoras, auxiliares de serviços gerais e foram mostrando interesse de se capacitar para assumirem o volante. Foi o caso de Fernanda F. da Silva, que há anos dirige na Empresa MobiBrasil.
Fernanda F. da Silva, motorista na Empresa MobiBrasil

O fato constatado mostra que realmente a necessidade de incentivos nessas contratações femininas onde os dados mostram que as mesmas se envolvem bem menos em acidentes de trânsito.

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No Recife, BRT na Caxangá receberá novos equipamentos de fiscalização eletrônica

terça-feira, 5 de março de 2024

Na próxima segunda-feira (11), começará a ampliação do mecanismo de fiscalização eletrônica do corredor do Sistema de BRT na Avenida Caxangá. Quatro novos equipamentos serão instalados pela Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU).

O projeto pretende garantir o respeito à prioridade de circulação do transporte público no corredor, colaborando para a viagens mais rápidas para os passageiros.

Antes da ampliação, a Avenida Caxangá já possuía quatro equipamentos eletrônicos de fiscalização, bem como sinalizações que indicam a proibição de acesso por outros veículos. 

Com a chegada dos novos dispositivos, que serão distribuídos ao longo dos seis quilômetros de pista, espera-se inibir o uso proibido por outros veículos. 

Nas regiões que já receberam a fiscalização, foi possível perceber uma queda de 701 infrações em julho de 2023 para 90 até janeiro deste ano. 

Para configurar infração, basta apenas que o veículo seja identificado por uma das câmeras. Os motoristas que forem flagrados pelos equipamentos poderão receber multa gravíssima, no valor de R$ 293,47 e 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O valor foi estipulado pela Lei Federal 13.154 de 30 de julho de 2015, que mudou o artigo 184 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), estabelecendo que as infrações por transitar irregularmente nas faixas ou corredores exclusivos para veículos de transporte público coletivo de passageiros passem a ser gravíssimas.

Informações: Folha PE

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No Recife, Bilhete Único passa a valer neste domingo

domingo, 3 de março de 2024

A partir deste domingo (3), o Bilhete Único proposto pelo Governo de Pernambuco passa a valer para mais de 700 mil passageiros do transporte público na Região Metropolitana do Recife. A tarifa unificada aprovada por unanimidade pelo Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), no dia 22 de fevereiro, era uma reivindicação antiga da população e prontamente atendida pelo Governo do Estado. O benefício reduz o valor do Anel B de R$ 5,60 para R$ 4,10.

Além disso, os usuários do sistema ainda foram contemplados com o reajuste zero nas passagens de ônibus. A medida foi possível devido a um incremento no subsídio direto do Executivo no valor de R$ 60 milhões, totalizando R$ 310 milhões ao ano. O reajuste zero e a unificação das tarifas dos dois anéis A e B de linhas regulares do Sistema Estrutural Integrado vão gerar uma economia de 26,79% para os passageiros, principalmente aqueles que fazem percursos maiores na RMR.

“O Bilhete Único sempre foi uma das grandes necessidades da população e um compromisso da governadora Raquel Lyra para que esse benefício fosse implementado. Essa proposta se transformou em realidade para quem utiliza o transporte público na Região Metropolitana e a partir do domingo os passageiros já poderão usufruir dessa tarifa unificada”, afirmou o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, Diogo Bezerra.

Segundo Matheus Freitas, diretor-presidente do Grande Recife Consórcio de Transporte, com implantação do bilhete único e extinção do Anel B, cerca de 125 mil passageiros serão beneficiados diariamente e 70 linhas que eram o anel B passam a pagar R$ 4,10. “Nosso objetivo é estabelecer um valor único para a população, com isso, parte dos usuários que utilizam o transporte público contarão com uma redução no valor pago para se locomover pela cidade”, destacou.

Sem alteração - A tarifa única não altera a quantidade atual da frota de ônibus no Grande Recife, nem  o número de viagens  disponibilizadas pelo sistema de transporte público. A tarifa social do anel G, que opera duas linhas, será mantida no valor de R$ 2,70. Os valores das linhas opcionais também seguem sem alteração.

Informações: Sec de Mobilidade de PE

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Sem Faixa Azul, Usuários de ônibus passam sufoco na Av. Abdias de Carvalho no Recife

domingo, 25 de fevereiro de 2024

Pequenos custos e grandes ganhos para a mobilidade urbana, principalmente aos usuários de ônibus, é assim que se define a FAIXA AZUL na cidade do Recife, considerada em vários mecanismos de pesquisa como uma das cidades mais congestionadas do mundo e somente com investimentos e incentivos ao transporte coletivo é que podemos ver uma melhor perspectiva de qualidade na mobilidade dos cidadãos.

E nesse entendimento os usuários da zona oeste e leste da cidade que dependem da Av. Abdias de Carvalho esperam por parte da Prefeitura do Recife a implantação da faixa azul, pois os relatos são os piores possíveis no que diz respeito aos congestionamentos e perdas de viagens nas mais de 10 linhas que por ela circulam. Usuários das linhas do Curado por exemplo, reclamam e falam que o percurso poderia ser muito mais rápido se os ônibus tivessem preferencia.

Na imagem mostrada, podemos ver de fato o quanto é danoso a situação de quem depende do transporte coletivo, onde podemos ver com tristeza um ônibus preso em meio a tantos carros em sua maioria com apenas uma pessoa.

A avenida Abdias de Carvalho é uma das principais vias que ligam os veículos que vem da BR 232 ao centro da cidade e estima-se que nos seus 6 km de percurso circulem cerca de 60 mil carros por dia.

O entrave para a implantação passa sempre pela politica e poucas vezes pelo fator técnico, defendido por especialistas em mobilidade, pois a resistência em deixar o carro na garagem só se dará com melhorias nos coletivos, velocidade e eficiência, mas entre ficar parado no congestionamento dentro do ônibus, melhor ficar parado dentro do carro.

A prefeitura do Recife começou a implantação das faixas azuis na cidade em 2013 na Av. Mascarenhas de Moraes na Imbiribeira e aumentou até chegar a 11 corredores de ônibus.

A fiscalização é realizada através de rondas, efetuadas pelos agentes de trânsito da CTTU. Além disso, as faixas localizadas na Avenida Mascarenhas de Moraes, na Avenida Herculano Bandeira, na Avenida Caxangá e na Avenida Governador Agamenon Magalhães possuem equipamentos de fiscalização eletrônica. Os equipamentos funcionam conectados entre si e apenas os condutores que são flagrados por duas ou mais câmeras são notificados. Essa medida visa garantir que os veículos que circularem na Faixa Azul para acessar lotes ou convergir à direita não sejam autuados. Já nas avenidas Caxangá e Governador Agamenon Magalhães, como não há lotes à direita, a notificação é feita ao passar em um equipamento. De acordo com o artigo 184 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a multa para os condutores que desrespeitarem a sinalização é gravíssima, no valor de R$ 243,47 e 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Faixas azuis fiscalizadas por equipamentos eletrônicos:

Avenida Mascarenhas de Moraes;
Avenida Herculano Bandeira;
Estrada dos Remédios, Avenida Visconde de Albuquerque, Rua José Bonifácio.
Av. Caxangá
Av. Agamenon Magalhães

Motoristas flagrados estão passíveis à multa gravíssima no valor de R$ 293,47 e a sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O Recife conta hoje com 62 quilômetros de faixas exclusivas para ônibus espalhadas pela cidade.

Sobre quando a Faixa Azul será implantada na Abdias de Carvalho, a CTTU não se pronunciou a matéria até o momento.

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No Recife, Tarifa única de R$ 4,10 é aprovada pelo Conselho Superior

quinta-feira, 22 de fevereiro de 2024

O Conselho de Transporte Metropolitano (CTM) aprovou, em reunião na manhã desta quinta-feira (22), proposta do Governo de Pernambuco que cria o Bilhete Único de R$ 4,10 para os ônibus da Região Metropolitana do Recife. Com a implantação da nova tarifa, o Anel B, que atualmente custa R$ 5,60, será extinto e a tarifa terá redução em 30%.

A medida será implantada a partir do sábado 03 de março em toda RMR devido ainda a situações operacionais dentro do sistema.

Segundo a proposta do Governo do Estado, na utilização das linhas integradas, o passageiro poderá realizar até cinco embarques em duas horas de utilização do sistema. A medida deve beneficiar 700 mil usuários do transporte, mais de 90% do total. A gestão fará um aporte adicional anual de aproximadamente R$ 60 milhões.

Ponto negativo da medida e contestada pelos representantes dos usuários foi a falta de metas dentro da proposta do governo como por exemplo a renocação de frota, segundo o Conselheiro Clayton Leal, faltou por parte do governo a informação da idade média da frota e consequentemente o envelhecimento dos coletivos que vem sendo sentido pelos usuários. 

Na reunião, não foi definida como serão repassados os subsidios o que deixou a reunião tensa, porém o governo disse que tudo será acertado de acordo com as leis já vigentes.

Veja a tabela com novos valores

Anel A - R$ 4,10 (horário social: R$ 3,10)
Anel B - EXTINTO
Anel G - R$ 2,70
041 Setúbal (opcional) - R$ 5,15
072 Candeias (opcional), 064 Piedade (opcional), 160 Gaibu/Barra de Jangada (Via Paiva), 214 UR-02/Ibura (opcional), 224 UR-11 (opcional), 229 Marcos Freire (opcional), 342 Curados (opcional) - R$ 7,70
191 Recife/Porto de Galinhas (sem ar) - R$ 13,70
195 Recife/Porto de Galinhas (opcional) - R$ 20,00

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Governo propõe tarifa única no transporte coletivo do Recife e Região Metropolitana

segunda-feira, 19 de fevereiro de 2024

Em reunião que está marcada para a próxima quinta feira, os usuários do transporte público da RMR poderão pagar tarifa única de R$ 4,10. Na utilização das linhas integradas, o passageiro poderá realizar até cinco embarques em duas horas de utilização do sistema. Além disso, a tarifa será a mesma para os passageiros das linhas regulares.

Essa é a proposta que o Governo de Pernambuco vai levar ao Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), na reunião da próxima quinta-feira (22). Além da manutenção dos valores atuais das tarifas do transporte coletivo, a gestão estadual também defenderá a implantação do Bilhete Único Intermunicipal. Serão 700 mil passageiros que utilizam o transporte coletivo e vão poder pagar a única tarifa de R$ 4,10, facilitando o seu deslocamento e diminuindo o tempo das viagens.  

“Essa proposta beneficia mais de 700 mil pessoas, em toda a Região Metropolitana do Recife, que passariam a ter apenas um anel. É uma medida que visa proporcionar mais facilidade para os usuários que utilizam o transporte público diariamente. As pessoas que moram longe do seu local de trabalho serão as mais beneficiadas”, afirmou a governadora Raquel Lyra.

De acordo com o Governo do Estado, o Bilhete Único vai beneficiar mais de 90% dos usuários do transporte. A proposta, que significa um aporte adicional anual em favor dos usuários de aproximadamente R$ 60 milhões, traduz o compromisso do Governo do Estado com a mobilidade urbana.

A implementação do Bilhete Único foi proposta pelo Governo do Estado através da Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura e do Grande Recife Consórcio de Transporte

Informações: Governo de Pernambuco

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No Recife, Linhas especiais (Expresso Carnaval) de ônibus durante o Carnaval 2024

quarta-feira, 7 de fevereiro de 2024

Os foliões que vão curtir as festividades do Carnaval 2024 em Recife e Olinda terão mais opções para chegar aos polos carnavalescos. A novidade este ano fica por conta de linha que já circula diariamente na Região Metropolitana e, durante o período momesco, irá atender os foliões que deixarem seus carros no Shopping Guararapes, em Jaboatão dos Guararapes. O Grande Recife Consórcio de Transporte vai ativar a partir do sábado (10), 10 linhas Expresso Carnaval, sendo duas delas circulando apenas no Sábado de Zé Pereira quando acontece o desfile do Galo da Madrugada (Circular do Galo e Shopping Camará/Galo).

Nas linhas 696 – Circular Olinda, 117 – Circular do Galo e 028 – Circular do Frevo, os passageiros poderão embarcar utilizando os cartões VEM Comum, Estudante ou Trabalhador, havendo gratuidade para pessoa idosa e também deficientes. Nas outras linhas, o Grande Recife orienta que os usuários adquiram antecipadamente sua pulseira nos locais de partida, garantindo a ida e volta. Por se tratar de um serviço especial não haverá descontos ou gratuidades na tarifa.

Matheus Freitas, Diretor-Presidente do CTM, ressaltou que essas linhas especiais são uma alternativa extra para quem vai brincar o carnaval em Recife ou Olinda. “Durante todo o período momesco vamos reforçar nossa frota e estamos ativando as linhas expresso carnaval para quem quiser se deslocar com maior conforto. Além disso, orientamos que os usuários adquiram antecipadamente sua pulseira, que dá direito a ida e volta, e assim possam embarcar nos ônibus”.

Em caso de dúvidas, dar sugestões ou registrar reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente do Consórcio, das 7h às 19h, no número 0800 081 0158. As demandas também podem ser enviadas à Ouvidoria por meio do e-mail ouvidoriapublica@granderecife.pe.gov.br ou pelos telefones 3182.5512/5518.

Confira, abaixo, quais são estas linhas:

027 – Shopping Recife/Olinda

Data: 10 a 13/02/2024

Valor: R$ 23,00 – (Pagamentos em dinheiro, PIX e cartões de débito/crédito)

Horários de funcionamento: Sábado (08h às 00h) e Domingo a Terça-feira (09h às 00h)

029 – Shopping RioMar/Olinda

Data: 10 a 13/02/2024

Valor: R$ 23,00 – (Pagamentos em dinheiro, PIX e cartões de débito/crédito)

Horários de funcionamento: Sábado (08h às 00h) e Domingo a Terça-feira (09h às 00h)


501 – Shopping Plaza/Olinda

Data: 10 a 13/02/2024

Valor: R$ 28,00 – (Pagamentos em dinheiro, PIX e cartões de débito/crédito)

Horários de funcionamento: 08h às 23h

1109 – Shopping Tacaruna/Olinda

Data: 10 a 13/02/2024

Valor: R$ 15,00 – (Pagamentos em dinheiro, PIX e cartões de débito/crédito)

Horários de funcionamento: 07h às 23h50

1067 – Shopping Patteo/Recife Antigo

Data: 10 a 13/02/2024

Valor: R$ 15,00 – (Pagamentos em dinheiro, PIX e cartões de débito/crédito)

Horários de funcionamento: Sábado (17h às 05h) Domingo a Terça (15h às 05h)

066 – Shopping Guararapes/Recife Antigo

Data: 10 a 13/02/2024

Valor: R$ 23,00 – (Pagamentos em dinheiro, PIX e cartões de débito/crédito)

Horários de funcionamento: Sábado (18h às 05h) Domingo a Terça (15h às 05h)

2461 – Shopping Camará/Galo

Data: 10/02/2024

Valor: R$ 23,00 (Só a dinheiro)

Horários de funcionamento: 07h às 17h

696 – Circular Olinda

Data: 10 a 13/02/2024

Valor: Anel A (R$ 4,10) (Aceitando todos os cartões VEM e gratuidade para pessoa idosa e também deficiente)

Horários de funcionamento: 09h às 00h

117 – Circular do Galo

Data: 10/02/2024

Valor: Anel A (R$ 4,10) (Aceitando todos os cartões VEM e gratuidade para pessoa idosa e também deficiente)

Horários de funcionamento: 05h30 às 19h

028 – Circular do Frevo

Data: 11 a 13/02/2024

Valor: Anel A (R$ 4,10) (Aceitando todos os cartões VEM e gratuidade para pessoa idosa e também deficiente)

Horários de funcionamento: 09h às 22h

Informações: GRCT

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