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No Recife, Ônibus param por 3 horas por aumento de salário

sexta-feira, 14 de junho de 2013

Uma paralisação parcial de ônibus está sendo realizada na manhã desta sexta-feira (14) em toda a Região Metropolitana. No Recife, ônibus estão parados na Avenida Conde da Boa Vista, Rua do Sol e Avenida Guararapes como forma de protesto por aumento de salário para motoristas e cobradores.
Foto: Kety Marinho/TV Globo
De acordo com o coordenador da Central Sindical e Popular (CSP-Conlutas), Hélio Cabral, a movimentação é pacífica e segue até as 9h. "Não é um dia de greve, é um dia de protesto. Queremos que o sindicato tenha firmeza na hora de negociar com os donos das empresas de ônibus o que os trabalhadores precisam", disse.  Ainda segundo a Conlutas, os terminais rodoviários e os ônibus de Jaboatão dos Guararapes também aderiram à manifestação e estão parados até as 9h.

Informações: G1 PE

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Feira de Santana terá sistema BRT de transporte

A prefeitura de Feira de Santana anunciou nesta quarta-feira (12) que o financiamento para execução do projeto de implantação do sistema BRT (Transporte Rápido de Ônibus, em inglês) foi aprovado pela Caixa Econômica Federal. O recurso aprovado é de R$ 90 milhões

A primeira etapa agora é a contratação de empresa para elaboração do projeto executivo, através de licitação pública que será realizada pela prefeitura. José Ronaldo acredita que o investimento deverá beneficiar diretamente cerca de 480 mil pessoas. O projeto ainda será acompanhado de várias intervenções urbanas que devem ajudar a instalação do sistema BRT.

"Nossa perspectiva é que essa seja uma solução para o transporte público e tráfego de veículos e pessoas para os próximos 40 ou 50 anos. Em cerca de 30 meses, essa cidade será totalmente diferente no que diz respeito a mobilidade urbana", disse o prefeito, que em maio esteve em Curitiba para conhecer melhor o sistema.

Dentre as intervenções previstas para a implantação do BRT estão a construção de viadutos e passagens subterrâneas em trechos como o do cruzamento entre as avenidas Maria Quitéria e Getúlio Vargas e o da João Durval Carneiro e Presidente Dutra. Também será feita a pavimentação de todos os corredores de tráfego em concreto armado ou concreto betuminoso.

A prefeitura também irá viabilizar a construção de corredores exclusivos nas avenidas João Durval e Getúlio Vargas; construção de estações tubo – com climatização, reforma das estações de transbordo e construção de outras; qualificação das calçadas; infraestrutura cicloviária e paisagismo imobiliário urbano ao longo dos corredores exclusivos de tráfego.

Também foi destacada a implantação de equipamentos que devem deixar a integração moderna, como o sistema de controle operacional, central de controle de semáforos, controle de tráfego em tempo real e outros.

O anúncio foi feito pelo prefeito José Ronaldo em coletiva no Paço Municipal Maria Quitéria nesta manhã. O empréstimo deve ser pago em 20 anos após o prazo de carência, que é de 35 meses.

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Mais R$ 14,4 bilhões para projetos de mobilidade urbana

O Conselho Monetário Nacional (CMN) decidiu, em reunião extraordinária, ampliar em R$ 14,4 bilhões o montante de recursos destinados a projetos de mobilidade urbana previstos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 2.

Segundo nota divulgada nesta quinta-feira pelo Ministério da Fazenda, foi autorizada a contratação de novas operações de crédito no valor de R$ 7,2 bilhões pelo programa “Pavimentação e Qualificação de Vias Urbanas”, voltado para melhorar a acessibilidade nas cidades. O limite autorizado para esses projetos subiu de R$ 2,4 bilhões para R$ 9,6 bilhões.

Outro programa beneficiado foi o destinado a obras de expansão de infraestrutura e mobilidade, que antes era exclusivo de grandes cidades. Ele foi estendido a municípios de médio porte (que possuem entre 250 mil e 700 mil habitantes), recebendo mais R$ 7,2 bilhões, além dos R$ 12,2 bilhões que já estavam autorizados pelo governo.

De acordo com a nota da Fazenda, os recursos para os novos empréstimos sairão do FGTS (na linha Pró-Transporte) e do BNDES.

Informações: O Globo

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Em Natal, Obras de mobilidade urbana começam na segunda e tráfego terá alterações

A partir da próxima segunda-feira, 17, com o início das obras no canal e nos viadutos que compõem o complexo viário do Baldo, entre o Alecrim e a Cidade Alta, o trânsito na região passará por alterações. Nesta quarta-feira, 12, técnicos da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), da Secretaria Municipal da Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi) e representantes da BMB Construções Ltda., empresa responsável pela obra, visitaram trechos do complexo que será recuperado e discutiram as modalidades de escoamento do tráfego durante o período do serviço e também por qual ponto as intervenções, que deverão perdurar por seis meses, começarão. 
Foto: Adriano Abreu
De acordo com Carlos Eugênio, inspetor de Trânsito da Semob, o tráfego sofrerá modificações, principalmente, na Avenida Deodoro da Fonseca, duramente a primeira fase da obra. A via se tornará de mão única no trecho a partir do Colégio Marista até a subida para a Avenida Olinto Meira (sentido Centro - Alecrim). Os ônibus e veículos que seguiam subindo pela Avenida Deodoro da Fonseca para o Centro da Cidade e Petrópolis, a partir do Alecrim, seguirão por outro caminho. A possibilidade é que o tráfego seja desviado pela Rua Ernani da Silveira, lateral ao Viaduto do Baldo. Os ônibus deverão seguir até a Avenida Prudente de Morais e, virando à esquerda, seguir em direção ao bairro de Tirol, Petrópolis, Ribeira e Rocas. Quem sobe pela Avenida Rio Branco, passará a usar uma faixa da via. 


Entretanto, o novo traçado para entrada e saída na Cidade Alta pela via citada está em fase de avaliação e somente ao final desta semana é que um mapa com as rotas de fluxo deverá ser apresentado pela Semob. “Estamos analisando como será o desvio dos ônibus, principalmente, que seguem para Petrópolis. Estamos levantando várias hipóteses de rota”, comentou Carlos Eugênio. 

Além disso, antes de definir o mapa de desvios,  representantes da Semob e Semopi deverão se reunir com a presidência do Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros do Município do Natal (Seturn). O encontro deverá ocorrer entre hoje e amanhã. Juntos, eles discutirão a melhor rota a ser seguida pelos ônibus. A prioridade da Semob é diminuir o impacto das intervenções no cotidiano, prioritariamente, dos usuários do sistema público de transportes. Questionado sobre o fluxo diário de veículos e ônibus que trafegam pelo eixo das Avenidas Rio Branco e Deodoro da Fonseca, o inspetor de Trânsito da Semob, Carlos Eugênio, afirmou desconhecer a existência de tais dados. 

Informações: Tribana do Norte

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Após acordo, Metrô do Recife não vai entrar em greve

quinta-feira, 13 de junho de 2013

Os metroviários do estado fizeram assembleia na noite desta quinta-feira (13) e encerraram a paralisação da categoria. O grupo, que havia aprovado a greve, mas ainda não a tinham deflagrado, resolveu acatar a proposta de reajuste oferecida pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). 

A proposta de aumento oferecida pelos patrões é de 7,4%, no entanto, 6,49% viriam escalonados e o restante de forma linear. De acordo com a categoria, na prática, isso quer dizer que o reajuste salarial, em alguns casos, passaria de 10%. De início, a empresa só oferecia 2,2%, valor inferior até mesmo a inflação.

Com a manobra do escalonamento, quem ganha mais ficaria com reajuste na faixa dos 6% e quem ganha menos ficaria com reajuste real de até 30%. Além disso, a empresa propõe aumento do valor do ticket de alimentação em 7,4%, mesmo percentual oferecido pelo reajuste do plano de saúde. 

Impasse
A única divergência da categoria era por conta da hora extra. Atualmente, a hora extra está em 100% e acabou sendo reduzida, com o acordo atual, para 50%, o determinado pela lei. 

Informações: Diário de Pernambuco

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Com fim da greve, trens da CPTM voltam a circular nesta quinta

Os ferroviários da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) encerraram a greve da categoria na noite desta quinta-feira (13) após assembleia dos funcionários, segundo o Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Sorocabana.
Foto: Diário da CPTM
A categoria deve voltar a trabalhar ainda nesta noite, mas não há previsão para o horário de retorno ao funcionamento. As Linhas 11- Coral e 12-Safira continuavam paralisadas no início da noite. A Linha 9-Esmeralda, que também estava parada, voltou a funcionar no trecho entre as estações Grajaú e Pinheiros por volta das 17h40 desta quinta-feira (13).


De acordo com o Tribunal Regional do Trabalho (TRT) da 2ª Região, a greve foi julgada não abusiva, com determinação de retorno imediato de 100% da categoria, sob pena de multa diária de R$ 200 mil. Houve um aumento da multa, que antes era de R$ 100 mil reais. Na próxima quarta-feira (19) haverá uma segunda reunião do julgamento do dissídio coletivo, também no TRT.

Nas linhas paralisadas, funcionava o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese), com ônibus percorrendo os trechos entre as estações paralisadas. A estação Júlio Prestes da Linha 8-Diamante também estava fora de funcionamento no horário.

Encerramento
A greve que afeta quatro linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) será encerrada nesta quinta-feira (13), segundo Everson Craveiro, representante do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias de Transporte de Passageiros da Zona Sorocabana.

Funcionários e representantes do sindicato dos ferroviários se reuniram em frente à Estação da Luz, na região central de São Paulo, nesta tarde para avaliar o movimento. O grupo anunciou que a greve será encerrada após julgamento do movimento no Tribunal Regional do Trabalho (TRT).

"Vamos terminar a greve comemorando ou decidindo nosso próximo passo", disse. Segundo ele, a paralisação será encerrada independentemente da decisão da Justiça. A sessão do tribunal ocorre às 17h no Tribunal Regional do Trabalho (TRT), na Rua da Consolação.

"Os trens voltam a funcionar tão logo a gente saia do tribunal e chegue aos locais de trabalho", disse. "Vamos voltar a trabalhar porque não tem mais o que fazer na greve. (...) O ferroviário é pacífico e tem comando", afirmou.

O grupo, até o fim da assembleia, por volta das 15h30, não havia chegado a um acordo com a CPTM em relação a três principais pontos: vale-alimentação, planos de cargo, carreira e salário e adicional de risco de vida.

Durante assembleia, representantes de outras entidades e sindicatos deram apoio à causa dos ferroviários. Altino de Melo Prazeres Júnior, presidente do sindicato dos metroviários, foi um deles. "A causa é uma só!", afirmou.
Ao fim da assembleia, os manifestantes se dirigiram em passeata até o TRT, com o pedido de Craveiro de que a marcha seja feita de "forma organizada" e "sem baderna".
Segundo a assessoria do TRT, no fim da tarde os magistrados irão julgar se a greve é ou não abusiva. Na quarta, durante audiência no TRT, representantes da CPTM e do sindicato dos ferroviários não chegaram a acordo.

Paralisação
A paralisação dos ferroviários interrompe completamente as linhas 9-Esmeralda, 11- Coral e 12-Safira. A linha 8-Diamante, que funcionava normalmente, agora circulará apenas entre as estações Itapevi e Barra Funda.

A greve dos funcionários da CPTM começou à 0h desta quinta-feira, após assembleia realizada na noite desta quarta-feira (12). Em nota, a CPTM afirmou que considera irresponsável a decisão dos sindicatos que representam os empregados das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda 11-Coral e 12-Safira de paralisar a prestação dos serviços.

A companhia divulgou nota dizendo que considera irresponsável a decisão do Sindicato dos Trabalhadores da Zona Sorocabana, representante dos empregados das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda e do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central, que representa os empregados das linhas 11-Coral e 12-Safira de paralisar a prestação dos serviços.

Diretor do Sindicato Central do Brasil, Lourival Júnior afirma que a categoria está em campanha salarial desde março e esgotaram-se as tentativas de conciliação na Justiça do Trabalho. "A gente ainda aguarda uma proposta digna", afirmou. O sindicato exige reajuste de 6,77% para reposição da inflação medida pelo INPC, do IBGE, e mais 5% a título de produtividade.

Segundo a CPTM, na reunião de conciliação realizada nesta terça-feira (12), no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) a CPTM apresentou nova proposta garantindo 8,56% de  reajuste salarial, que repõe a inflação do período, considerando o IPC-FIPE de 5,91%, e garante aumento real de 2,5%. 

Além disso, também foi oferecido aumento de 20% no vale-refeição, que passaria de 22 para 24 cotas de R$ 23 por dia, totalizando R$ 552 ao mês. A empresa diz também que ofereceu a substituição da cesta básica por vale-alimentação, valor de referência ampliado de R$ 76,86 para R$ 100 e benefício optativo de adiantar 50% do 13º salário em janeiro.

O Sindicato dos Engenheiros Ferroviários em São Paulo e o Sindicato dos Ferroviárias de São Paulo chegaram a um acordo com a CPTM em relação à campanha salarial e aceitaram o reajuste salarial de 6,97% e a implantação de plano de cargos, carreiras e salários com adequações salariais.

Informações: G1 São Paulo

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