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Florianópolis tem ônibus gratuito aos domingos no verão a partir de 10 de dezembro

domingo, 10 de dezembro de 2023

O transporte coletivo de Florianópolis será de graça aos domingos a partir de 10 de dezembro. A iniciativa vai até 11 de fevereiro.

A prefeitura confirmou que o quadro de horários será o mesmo de qualquer domingo, dia da semana em que há menos veículos circulando. Porém, o município afirmou que frota extra poderá ser adicionada durante a operação com linhas que possuem grande demanda.

Os horários podem ser vistos no site do Consórcio Fênix, que opera o transporte coletivo em Florianópolis.

As viagens de ônibus serão oferecidas de graça das 0h01 às 23h59 de cada domingo do período. A gratuidade é apenas para Florianópolis, nos ônibus operados pelo Consórcio Fênix. Ou seja, a iniciativa não vale para veículos que circulam também em cidades vizinhas.

A ação está relacionada à alta temporada de verão. De acordo com a prefeitura, o objetivo é que as pessoas usem menos o carro, o que ajuda na mobilidade da cidade. O problema do trânsito aumenta durante o verão.

A ideia é também que famílias que não teriam condições de ir à praia com a tarifa normal do ônibus possam aproveitar esse lazer, conforme o município.

Na temporada passada, a prefeitura já havia adotado o programa, mas com gratuidade também aos sábados. Isso não vai ocorrer agora porque o município entende que, na ocasião anterior, turistas acabavam competindo por espaço com trabalhadores no transporte coletivo.

Informações: G1 SC

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Nova Tarifa de ônibus em Curitiba passa a custar R$ 2,60

quinta-feira, 1 de março de 2012

A tarifa do transporte coletivo em Curitiba passará de R$2,50 para R$ 2,60 a partir da zero hora desta segunda-feira (5). O reajuste foi de 4% - uma variação de apenas 10 centavos – abaixo do INPC (Indice Nacional de Preços ao Consumidor) do período, que foi de 5,63%

A Domingueira, tarifa especial aos domingos, continuará a R$ 1,00, valor que vem sendo mantido desde sua criação, em janeiro de 2005. A Domingueira é um instrumento de inclusão social e convivência familiar e permite ao trabalhador fazer passeios e visitas aos domingos com baixo custo. Em 2004, ano anterior à criação da Domingueira, o número de passageiros transportados aos domingos, ao longo do ano, foi de 3,5 milhões. No ano passado esse número foi de 20,1 milhões.

A tarifa da Linha Turismo passa de R$ 25,00 para R$ 27,00 e a linha Circular Centro passa de R$ 1,50 para R$ 1,60.

Mesmo com o reajuste, a tarifa do transporte de Curitiba está abaixo de capitais como São Paulo (R$ 3,00); Porto Alegre (R$ 2,85); Rio de Janeiro (R$ 2,75); Campo Grande, Florianópolis e Cuiabá (2,70) e Belo Horizonte (R$2,65).

Mão de obra - O aumento no custo da mão de obra foi um dos principais fatores de elevação dos custos do transporte coletivo. O reajuste dos salários e benefícios dos motoristas e cobradores, definido em fevereiro em acordo coletivo da categoria que acatou percentuais de reajuste propostos pelo Ministério Público do Trabalho, representou ganhos efetivos de 23% (cobradores) e 18% (motoristas). Além do abono de R$ 300,00 e reajuste da cesta básica – de R$ 105,00 para R$ 200,00, o salário base teve reajuste de 10,5%, o maior percentual dos últimos três anos e acima da inflação que fechou o ano em 5,63%

A tarifa também reflete, entre outros, variação dos custos de peças e acessórios, preço dos ônibus; correção da rentabilidade e despesa administrativa conforme estabelecido em contrato.

Os custos do transporte coletivo estão detalhados no site da Urbs. Para localizá-los acesse
www.urbs.curitiba.pr.gov.br , clicando em Rede Integrada de Transporte, na página inicial, e em seguida em Tarifa.

Rede Integrada de Transporte

Frota
Frota operante 1.915 ônibus
Frota total 2.329 (operante + reserva)

Passageiros média dia útil
1,187 milhão pagantes e 2,285 milhões passageiros transportados. A diferença deve-se à integração (em Curitiba é possível pagar uma tarifa e utilizar mais de um ônibus) e a isenções.

Tarifa
A tarifa do transporte coletivo é a mesma em toda a rede (à exceção da Linha Turismo e Circular Centro e da Domingueira, de R$ 1,00 aos domingos.

Tarifa Social
A tarifa única beneficia principalmente o trabalhador que historicamente se desloca a distâncias maiores.

Cartão Transporte
Atualmente em torno de 52% dos usuários do transporte coletivo utilizam cartão transporte. Outros 48% pagam em dinheiro. Na média, 50% das passagens são vale-transporte.

Integração
O sistema integrado permite a utilização de vários ônibus pagando apenas uma tarifa, sem limite de tempo. O usuário pode percorrer a distância que necessitar, pelo tempo que quiser, sem pagar uma segunda tarifa. Na média, o curitibano usa dois ônibus em seus deslocamentos pagando uma tarifa.

A Rede Integrada atende Curitiba e 13 municípios da Região Metropolitana e é responsável pelo atendimento de 73% da demanda por transporte em toda a RMC.

Isenções
242 mil pessoas são beneficiadas com isenções e gratuidades. Este número inclui cerca de 20 mil estudantes que recebem desconto de 50% na tarifa. No total são quatro mlhões de deslocamentos por ano com isenção ou gratuidade.

Transparência
Todas as informações sobre o transporte coletivo estão no site da Urbs no item Rede Integrada de Transporte.

MELHORIAS NO TRANSPORTE COLETIVO

• Em 2011 Curitiba passou a contar na frota do transporte coletivo com o maior ônibus do mundo: 28 metros de comprimento e capacidade para 250 passageiros, a mesma de um boeing.

• O novo ônibus – mais moderno, mais confortável e mais seguro, entrou nas linhas do Expresso Ligeirão (Boqueirão e Pinherinho Carlos Gomes) com a cor azul, facilitando a identificação pelo usuário.

• Na cor vermelha, o maior ônibus do mundo está operando nas linhas Centenário-Campo Comprido; Boqueirão e Centenário Rui Barbosa. A partir daqui, o maior ônibus do mundo passa a ser padrão em todas as linhas expressas, de biarticulados, seja na cor azul (Ligeirão) ou vermelha (parador).

• A entrada do novo Ligeirão Azul significou uma ampliação de 47% na oferta de vagas nas linhas Ligeirão Boqueirão e Pinheirinho Carlos Gomes, com a substituição de 24 ônibus articulados com capacidadepara 170 passageiros, por 24 biarticulados com capacidade para 250 passageiros.

• A renovação da frota em 2011 foi de 557 ônibus. A idade média da frota hoje é de 4,7 anos.

• Os usuários do transporte também vão ganhar mais segurança com a instalação, neste ano, de câmeras de monitoramento nos ônibus, terminais e estações tubo. O sistema já está em fase de testes.

• Passageiros das linhas São Jão, Tingui e Solar já contam com informação on line do tempo que falta para que o ônibus chegue no ponto, no Terminal do Cabral. Até o fim do ano, o sistema estará instalado em todos os terminais e estações tubo permitindo que o usuário tenha informação em tempo real no próprio ponto do ônibus.

• Cerca de 600 ônibus da RIT já estão sendo monitorados em tempo real. Até o fim toda a frota será monitorada. O sistema permite saber em tempo real se o ônibus está adiantado, atrasado, parado no ponto ou fora dele, se há acidentes ou obras no caminho, o trajeto que está sendo feito, etc. Com estas informações é possível fazer intervenções diárias no transporte, com melhor adequação de horários e itinerários.

• Ainda neste semestre entrará em operação a Central de Controle Operacional criando um núcleo de controle on line do trânsito e transporte garantindo mais agilidade, segurança e conforto a motoristas, pedestres e usuários do transporte coletivo. A CCO faz parte do Sistema Integrado de Mobilidade (SIM), um conjunto de obras, equipamentos e softwares que possibilitará novas ferramentas na gestão do trânsito, do transporte em Curitiba.

• Curitiba vai ganhar, até o ano que vem, mais três linhas do Expresso Ligeirão: O ligeirão Norte, ligando o terminal Santa Cãndida à Praça do Japão; o Ligeirão Atuba-Carlos Gomes, ligando o bairro ao centro, pela Linha Verde; e o Ligeirão Pinheirinho-Atuba, ligando os dois bairros também pela Linha Verde.

• Também em 2012 começarão a circular os primeiros Hibribus, ônibus movidos a eletricidade e, no caso de Curitiba, a Biocombustível. Eles vão operar em linhas convencionais.

• A renovação da frota 2m 2011 representou uma redução na emissão de poluentes de quase 100 toneladas por mês. O índice de emissão de poluentes no ano passado foi 35,7% menor do que o limite estabelecido pela legislação brasileira. É que a média ponderada na emissão de partículas ficou em 1,01m–1, enquanto o limite estabelecido em lei é de 1,57 m –1 . A unidade m – 1 é um valor de referência nas medições de opacidade e indica a quantidade de luz absorvida pela fumaça, no espaço de um metro, entre um ponto emissor e um outro receptor de luz.

• No ano passado, por exemplo, foram feitos 3.153 testes de opacidade, uma média de 12 testes por dia, em todo o sistema. Além destes testes a Urbs faz no mínimo duas inspeções veiculares por ano em cada ônibus do transporte coletivo.

• Nada menos do que 92% dos ônibus do transporte coletivo de Curitiba têm 100% de acessibilidade. É o maior percentual do país, segundo estudo feito pelo portal Mobilize Brasil. O segundo melhor índice é de Belo Horizonte (MG), com 70%; seguido de Rio de Janeiro (RJ) com 60%. O menor índice é de Natal (RN), de 20%.

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Em Florianópolis, Reunião decide horários de ônibus e se haverá paralisação

quinta-feira, 14 de fevereiro de 2013

Uma assembleia do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Urbano, Rodoviário, Turismo, Fretamento e Escolar de Passageiros da Região Metropolitana de Florianópolis (Sintraturb) será realizada às 9h30 desta quinta-feira (14). De acordo com a Secretaria de Transportes, Mobilidade e Terminais de Florianópolis, nesse encontro serão decididos os horários dos ônibus para o resto da semana. Conforme o Sintraturb, também será discutida a possibilidade de uma paralisação no transporte coletivo da capital. As decisões estarão relacionadas com a segunda onda de violência que atinge Santa Catarina desde o dia 30 de janeiro.
Foto: Joana Caldas/G1
Uma reunião no final da tarde desta quarta-feira (13) confirmou os horários do transporte coletivo para esta quarta (13) e início da manhã de quinta (14). De acordo com a Secretaria de Transportes, Mobilidade e Terminais de Florianópolis, a partir das 20h, haverá menos veículos, que sairão dos terminais escoltados pela Polícia Militar (PM), e serão recolhidos às 23h. Na quinta (14), os ônibus saem das garagens às 6h30.

Confira abaixo os horários de saída dos últimos ônibus em cada terminal:
Ticen – bairros - 23h
Tican – Ticen - 22h
Tisan – Ticen - 22h
Titri – Ticen - 20h
Tilag – Ticen - 20h
Tirio – Ticen - 20h

Em nota oficial, o prefeito da capital, Cesar Souza Júnior, afirmou sua posição pela manutenção do transporte coletivo em Florianópolis. “Faço um apelo a todos os envolvidos para que nos esforcemos ao limite a fim de não penalizar ainda mais a população, que depende do transporte coletivo para trabalhar e sustentar suas famílias”, defendeu o prefeito.

Cesar Souza Júnior destacou que a prefeitura de Florianópolis vem tomando todas as medidas ao seu alcance para garantir a segurança e a integridade física dos motoristas, cobradores e passageiros do transporte coletivo.

Escolta
Nesta quarta-feira (13) o prefeito Cesar Souza Júnior autorizou a locação de mais 20 veículos para reforçar a escolta dos ônibus de transporte coletivo da cidade. Segundo informações da Prefeitura, os novos carros devem ser entregues nesta quinta-feira (13). Na manhã desta quarta, algumas linhas de ônibus que operam nos morros, em Florianópolis, deixaram de fazer todo o itinerário por falta de escolta. Já no período da tarde, os ônibus voltaram a circular, porém, segundo os usuários, com os horários desregulados.

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Transporte Coletivo em Blumenau terá mais de mil viagens extras durante a 38ª Oktoberfest

sexta-feira, 29 de setembro de 2023

No dia 4 de outubro, quarta-feira, inicia a 38ª Oktoberfest Blumenau. Diante da comemoração mais aguardada do ano, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) realizou um plano de atendimento para a população e os turistas com o Transporte Coletivo do município durante os horários de festa. 

Entre os dias 4 e 22 de outubro, 1.074 viagens extras vão operar em horário especial para atender tanto as pessoas que trabalham na festa, quanto festeiros, turistas e a população em geral nas noites, madrugadas e fins de semana. Os horários atendem os principais bairros da cidade.

Além disso, nos dias de desfile outras viagens de reforço serão disponibilizadas em caso de necessidade, tanto antes quanto após as festividades na Rua 15 de Novembro.
A frequência das viagens extras, em sua grande maioria, será de 60 em 60 minutos, sempre após à 0h até o término diário da festa. Os horários e itinerários especiais ficam disponíveis nas plataformas de todos os oito terminais de integração da cidade, bem como no site e aplicativo da empresa concessionária do serviço: blumob.com.br

Terminais Urbanos
O Terminal Proeb - localizado a 500 metros da Vila Germânica - estará em operação durante todo o período da 38ª Oktoberfest com suas bilheterias abertas. Já o terminal Garcia permanece aberto nas madrugadas, porém com as bilheterias fechadas. E os terminais Aterro, Velha, Itoupava, Fortaleza, Água Verde e Fonte seguem atendendo apenas no horário normal, ficando fechados durante a madrugada de segunda a sexta, das 23h às 4h, e domingos e feriados, das 20h às 6h30.

Principais locais atendidos
Garcia, Progresso, Jordão, Rua Rui Barbosa, Glória, Fortaleza, Tribess, Itoupavazinha, Franz Volles, Salto do Norte, Badenfurt, Água Verde, Salto Weissbach, Escola Agrícola, Asilo, Rodoviária, Rua 2 Setembro, Av. Beira Rio, Rua Paulo Zimmermann, Rua Dr. Pedro Zimmermann, Rua Gustavo Zimmermann, Rua João Pessoa, Rua Humberto de Campos, Rua dos Caçadores, Velha Grande, Velha Central, Rua Hermann Kratz, Ristow, Rua 7 de Setembro, Fonte Luminosa e Rua Amazonas. 

Pontos de ônibus
Durante os 19 dias de festa a Rua Alberto Stein, em frente à Vila Germânica e ao Galegão, terá seus acessos com a Rua Humberto de Campos fechados para a passagem de veículos. As pistas em frente à Vila Germânica permanecem fechadas durante todo o período.

Leia mais em: 
Rua Alberto Stein tem alteração de trânsito para organização da 38ª Oktoberfest Blumenau
Rua Alberto Stein tem nova alteração de trânsito para organização da 38ª Oktoberfest Blumenau

Já as pistas em frente ao Galegão e ao Parque Ramiro Ruediger ficam com o acesso pela Humberto de Campos interditado nos seguintes horários:
- Dia úteis a partir das 19h
- Sábados a partir das 12h
- Domingos e feriado a partir das 10h

A liberação de acesso acontecerá sempre até 1h após o término oficial da festa.

A medida, que visa aumentar a segurança no deslocamento de todos que acessam a festa, trará mais conforto e segurança aos pedestres nos deslocamentos. Além de possibilitar espaço aos motoristas por aplicativo e taxistas que contarão com pontos exclusivos de embarque, desembarque e estacionamento na via.

Por conta disso, as linhas do transporte coletivo que transitam pela via, no sentido Terminal Proeb, terão parte de seus itinerários alterados pelas ruas Marechal Deodoro e Humberto de Campos. Ou seja, nos horários descritos acima, tanto os pontos de ônibus da Alberto Stein, quanto alguns locais de embarque e desembarque pontuais, ficarão temporariamente desativados com a devida sinalização de funcionamento por horários.

Além disso, um ponto provisório será instalado no trajeto alternativo das linhas que farão o desvio pela Rua Marechal Deodoro, na altura do número 841, em frente à KFK Telecomunicações. 

Desvios de itinerário
No sentido Terminal Proeb, a partir da rotatória com as ruas Frei Estanislau Schaette e Almirante Tamandaré, as linhas 32, 903 e 904 acessam as ruas Marechal Deodoro, Humberto de Campos, túnel da Rua Londrina, Rua Humberto de Campos e Terminal Proeb.

Pontos desativados
Ficam desativados (conforme dias e horários citados acima) os pontos de embarque e desembarque de passageiros da Rua Almirante Tamandaré, 1.718, em frente ao Comercial Rosa, e 1.366, defronte à Churrascaria Antoninho. Além deste, fica desativado o ponto da Rua Alberto Stein, 441, na entrada do Parque Ramiro Ruediger. Todos no sentido Terminal Proeb.

Alteração temporária de itinerários
Nos dias de desfile, respectivamente quartas e sábados, o corredor de ônibus da Alameda Duque de Caxias ficará interditado em virtude da concentração dos carros alegóricos - sempre 2h antes do início de cada desfile.

Por conta disso, o ponto de ônibus localizado na Alameda Duque de Caxias, em frente à Celesc, ficará desativado nos dias e horários de desfile. Nas ocasiões, as linhas do Transporte Coletivo que passam pelo local farão o desvio em seus itinerários pelas ruas Oscar Jenichen e Alwin Schrader. As linhas afetadas pela alteração são: 10, 11, 12, 15, 30, 31, 32, 401 e 501.

Em caso de dúvidas, reclamações e elogios, basta entrar em contato com a secretaria pelos telefones (47) 3381-7000 / 2466; ou ainda pelo 0800 008 0900 da concessionária.

Confira como fica o trânsito nas imediações da Vila Germânica durante a 38ª Oktoberfest 

05h29    06h12    06h30    06h48    07h06    07h24    07h42    08h00
08h18    08h36    08h54    09h12    09h30    09h48    10h06    10h24
10h42    11h00    11h18    11h36    11h54    12h12    12h30    12h48
13h06    13h24    13h42    14h05    14h23    14h36    14h54    15h18
15h42    16h06    16h33    16h57    17h21    17h45    18h09    18h33
18h57    19h21    19h45    20h09    20h33    20h57    21h21    21h45
22h09    22h33    22h57    23h21    23h45    00h09                      

Mais informações sobre a operação do serviço de transporte coletivo estão disponíveis no site www.rpmobilidade.com.br ou pelo telefone 0800 16 16 001

Informações: Prefeitura de Blumenau
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Prefeitura de Joinville abre enquete para escolha de novo layout dos ônibus do transporte coletivo

sexta-feira, 19 de janeiro de 2024

De 16 de janeiro até o dia 16 de fevereiro, os joinvilenses vão poder participar de uma enquete para ajudar a escolher o novo layout dos ônibus do transporte coletivo de Joinville. Para opinar, basta acessar o link e responder as perguntas.

São três opções criadas a partir da identidade visual do Sistema de Mobilidade de Joinville (Simob). Os layouts consideram pontos relacionados com a segurança e manutenção dos veículos e foram criados de forma voluntária pela Busscar, empresa de ônibus que nasceu em Joinville e agora faz parte do grupo Caio Induscar.

Os modelos foram desenvolvidos a partir do trabalho de especialistas em design e em transporte coletivo. O projetista da Busscar, Samuel Macelllay, que há mais de 20 anos atua no desenho de modelos de ônibus, desenhou os layouts finais apresentados. Eles usam tons de azul, cinza e branco, cores da identidade visual do Simob, criada pela Mágica Comunicação.

Os novos layouts dos ônibus vão marcar o início da operação do Simob, que vai atuar após o fim da primeira licitação do transporte coletivo da cidade. Atualmente, o processo de licitação está em fase de tramitação interna do edital para ajustes finais antes do encaminhamento ao Tribunal de Contas do Estado (TCE).

Sobre o Simob
Pela primeira vez em 50 anos, o transporte coletivo de Joinville passa por um processo de licitação que está sendo elaborado em diversas etapas. Nas primeiras fases foram realizadas pesquisas com a população além de estudos técnicos. E foi a partir destes resultados que foi criado o Sistema de Mobilidade de Joinville (Simob).

O Simob é dividido em quatro eixos: Mobilidade, Infraestrutura, Tecnologia e Transparência e tem como principal objetivo oferecer ao joinvilense um sistema que facilite o deslocamento entre as diferentes regiões da cidade, prevendo pontualidade, aumento na quantidade de viagens, e diferentes recursos tecnológicos que vão aumentar a segurança tanto dos passageiros quanto dos profissionais.

Entre as melhorias previstas estão wi-fi, monitoramento com câmeras e ar-condicionado em todos os veículos, reforma completa dos terminais de ônibus e manutenção dos abrigos para passageiros.

Informações: Prefeitura de Joinville

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SOL é a nova marca do transporte coletivo de Itajaí

domingo, 22 de outubro de 2023

O transporte coletivo de Itajaí agora é SOL - Sistema de Ônibus Local. A nova marca foi lançada nesta quinta-feira (19) pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação e o Consórcio Atalaia, empresa concessionária do serviço, no Centreventos. O novo sistema, que começará a ser implantado neste sábado (21), promete maior frequência de horários, viagens mais rápidas e frota moderna e acessível.

O nome escolhido para o novo sistema, SOL, faz alusão à vitalidade que há na cidade de Itajaí. Com a chamada “Vai de SOL”, o objetivo é incentivar a população a utilizar mais o transporte coletivo. Ao todo, serão 44 ônibus circulando pela cidade em 29 linhas. De maneira integrada e dinâmica, o novo transporte coletivo terá ônibus entre os principais pontos da cidade de 15 a 30 minutos.

"Hoje é um dia histórico para o nosso Município. Desde 2017 entramos em um sistema emergencial, o que não era o ideal, mas ainda assim atendeu minimamente a nossa população. E, hoje, temos a alegria de anunciar o início da implementação de um sistema moderno, com novas linhas integradas, ônibus novos e uma operação completa. São inovações, aplicativo, tudo a favor da população para um sistema mais efetivo", pontuou o prefeito de Itajaí, Volnei Morastoni.

O secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Rodrigo Lamim, destaca que este é o início de uma nova realidade para Itajaí. "Começamos a construir esse sistema em 2018 para criar uma alternativa confortável, inovadora e tecnológica de transporte para os itajaienses. Na época, o sistema de transporte em todo Brasil entrou em colapso. O direito de transporte público é um direito social. Junto com o laboratório de trânsito da Universidade Federal de Santa Catarina começamos a rever o sistema, para entregar uma proposta com inovação e tecnologia. Estamos iniciando um processo que será aprimorado diariamente", ressalta Lamim.

Mudanças iniciam sábado

A partir deste sábado (21), o novo sistema começa a operar na cidade com abrangência de 95% da área urbana e linhas com novas nomenclaturas: Troncais, Alimentadoras, Perimetrais, Lazer e Turismo, Circulares e Rurais. Diferente do sistema antigo, em que a população localizava os ônibus por sequências numéricas, no novo sistema cada linha será identificada pela letra inicial, que indicará o tipo, seguida por um número, rua ou bairro.

Por exemplo, A1 - Indaial ida representa uma linha Alimentadora com o seguinte itinerário: Terminal Ressacada, Av. Ver. Abrahão João Francisco, Estação Contorno Sul, R. José Siqueira, R. Indaial, Estação Asilo Dom Bosco, Estação Indaial, R. Pedro Rangel, R. José Pereira Liberato, Trav. Marcos Castellain, R. David Adão Schmidt, R. Exp. Aleixo Maba, Estação Barra do Rio.

As linhas e horários já estão disponíveis para consulta no site novotransporte.itajai.sc.gov.br. Nesta página, também é possível conferir a rota de cada linha e o mapa do novo sistema de transporte.

A população também deve ficar atenta às mudanças em alguns pontos de ônibus, que serão desativados a partir de sábado. Novas estações já estão sendo demarcadas pela cidade. Para facilitar o acesso a essas informações, o aplicativo Clive Bus foi atualizado e está disponível para download nos sistemas Android e iOS. Com ele, o usuário pode traçar as rotas de deslocamento pela cidade, conferir horários e o ponto de embarque mais próximo de sua localização.

Faixa exclusiva para ônibus

Para que o trânsito tenha mais fluidez no centro da cidade e os deslocamentos dos ônibus sejam mais ágeis, o Município vai ampliar a faixa exclusiva para ônibus na avenida Sete de Setembro. A partir de sábado, o lado direito da via, no trecho entre as ruas Lages e Gil Stein Ferreira, terá a passagem exclusiva para estes veículos.

Agentes de trânsito estarão no local para orientar os motoristas em relação à nova dinâmica do trânsito no local.

Tarifas acessíveis e pacotes com desconto

O novo sistema de transporte coletivo traz novidades nas tarifas e opções que facilitarão o dia a dia da população. A passagem antecipada terá o custo de R$ 4,30, enquanto a embarcada (direto do veículo) custará R$ 4,50. Haverá ainda a opção da tarifa diária de R$ 6,00 para utilizar o transporte coletivo durante todo dia, com direito a trocas ilimitadas de ônibus em qualquer ponto, estação ou terminal.

Estudantes pagarão R$ 2,15 na tarifa unitária. O Município também ofertará outras opções de descontos em pacotes semanais e mensais, com integrações ilimitadas, por R$ 36,00 e R$ 156,00, respectivamente. Há ainda gratuidade da tarifa para idosos, crianças até 5 anos e pessoas com deficiência.

Haverá um período de transição de 10 dias para que a população possa se adaptar ao novo sistema. Nesses dias, estão mantidas as tarifas atuais. A partir do dia 01 de novembro, os novos tarifários começam a ser aplicados e estarão disponíveis para aquisição nos três terminais da cidade: Fazenda, Cordeiros e Ressacada.

Os usuários que ainda possuem saldo no cartão após os 10 dias de transição ainda poderão utilizar os seus créditos pelo período de 90 dias pelo valor atual da passagem, que é R$ 3,63. Depois desse período, as novas tarifas serão aplicadas.

Tabela de preços das tarifas de ônibus do novo sistema:

Antecipada: R$ 4,30 (uma integração)
Embarcada: R$ 4,50 (sem integração)
Diária: R$ 6,00 (integrações ilimitadas)
Semanal: R$ 36,00 (integrações ilimitadas)
Mensal: R$ 156,00 (integrações ilimitadas)
Estudante: R$ 2,15
Gratuidade: crianças até 5 anos, idosos 60+ e pessoas com deficiência 

Informações: Prefeitura de Itajaí

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Especialista em transporte aponta soluções para melhorias da mobilidade urbana em Florianópolis

quinta-feira, 3 de junho de 2010


O diretor da empresa de Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB), Daniel Saez, visitou a Câmara de Vereadores de Florianópolis e apresentou aos técnicos da prefeitura como funciona o transporte coletivo de Barcelona, considerado uma referência mundial.

Depois de conhecer o sistema de ônibus de Florianópolis, Saez apontou possíveis soluções para melhorias da mobilidade urbana e volta à Espanha com uma proposta de colaboração com a prefeitura da Capital. — Nossa intenção é compartilhar com Florianópolis as soluções que apontamos para melhorar o transporte em Barcelona — afirma o especialista em trânsito.

A TMB faz trabalhos de consultorias para cidades em diversas partes do mundo, como Porto (Portugal) e Bogotá (Colômbia). O primeiro contato com a empresa foi feito em abril, durante uma viagem do presidente da Câmara dos Vereadores, Gean Loureiro, à Espanha, quando Saez foi convidado a visitar Florianópolis.

Semelhanças com a Espanha

Saez se reuniu com o vice-prefeito, João Batista Nunes, visitou a Câmara de Vereadores e conheceu os terminais de integração de Florianópolis. Para ele, a capital catarinense possui muitas semelhanças com Barcelona no que diz respeito ao volume de trânsito e ao crescimento da cidade. O principal problema observado pelo diretor espanhol foi a grande quantidade de veículos particulares.

Para o vice-prefeito, a visita do especialista é fundamental para subsidiar ações do poder público da capital.

— Essa troca de experiências é de extrema importância. Muitas pessoas costumam criticar o sistema, mas ninguém aponta soluções e é isso que estamos buscando — disse o vice- prefeito.

Cinco pontos que costumam melhorar o transporte:

1. Menos carros

O principal problema de mobilidade em cidades de médio e grande porte é a quantidade de veículos particulares nas ruas. Para mudar esse quadro, ele afirma que as empresas de transporte público precisam ser capazes de convencer as pessoas a deixarem o carro na garagem e usarem os ônibus e trens, se houver. Apesar de ter chegado terça a Florianópolis, ele percebeu esse problema na cidade — para uma população de 408 mil habitantes, a frota de automóveis é de 183,3 mil veículos.

2. Agilidade

O primeiro passo para fazer com que mais pessoas andem de ônibus, de acordo com Saez, é melhorar a eficiência do transporte, fazendo com que ele seja mais rápido. É preciso passar a ideia de que o passageiro não ficará esperando por muito tempo para pegar o ônibus, mostrar que ele chegará mais cedo ao seu destino se for de ônibus e que o transporte coletivo é mais sustentável do que o individual.

3. Caminho livre

Em Barcelona, na Espanha, uma das medidas que está sendo estudada para melhorar o transporte coletivo é a implantação de um sistema de onda verde nos semáforos, para que a passagem dos ônibus seja facilitada. É uma opção que deve ser estudada para Florianópolis.

4. Traçado

Melhorar o traçado das linhas existentes, estudar qual a distância entre os pontos de ônibus e definir que locais da cidade têm maior demanda são fundamentais para aumentar a eficiência do transporte. Em Barcelona, a empresa Transports Metropolitans está fazendo esse tipo de levantamento e a ideia de Saez é que em Florianópolis se faça o mesmo — caso a parceria com a prefeitura seja fechada.

5. Mais alternativas

É possível implantar outros sistemas de transporte público na cidade a partir de um estudo. Segundo o diretor, para isso é necessário avaliar qual a quantidade de usuários de Florianópolis e com isso definir a alternativa de transporte que se adapta melhor às necessidades e a realidade da cidade. Duas opções mencionadas por Saez são o BRT (Bus Rapid Transit), sistema de ônibus implantado em Curitiba, e o "tramway", tipo de trem elétrico.

Outros especialistas já passaram pela cidade Saez não é o primeiro especialista a visitar a capital catarinense para avaliar o sistema de transportes. No último final de semana, o arquiteto e urbanista espanhol Josep Acebillo, responsável principal pelo planejamento de Barcelona para receber os Jogos Olímpicos de 1992, também esteve em Florianópolis.

No mês de abril, técnicos do escritório do arquiteto Jaime Lerner vieram a Florianópolis para um encontro com representantes da prefeitura. Eles discutiram o sistema ônibus BRV (Bus Rapid Transit), implantado na cidade de Curitiba.

O transporte público da capital catarinense é frequentemente criticado por ser lento, pouco eficiente e caro. Atualmente, a passagem de ônibus do sistema integrado é de R$ 2,95 para quem paga em dinheiro e R$ 2,38 para quem tem cartão.

Fonte: Jornal de Santa Catarina
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Em Blumenau, Recadastramento do cartão de estudante no transporte coletivo já está disponível on-line

quarta-feira, 13 de março de 2024

Jovens que utilizam o cartão estudante no transporte coletivo de Blumenau já podem fazer a atualização do cadastro para o ano de 2024. O recadastramento, que deve ser feito até o dia 31 de março, permite que estudantes devidamente matriculados em unidades de ensino e residentes no município recebam o desconto de 50% na tarifa de ônibus.

Para facilitar o acesso e agilizar a emissão dos cartões atualizados, a empresa concessionária do serviço disponibiliza o atendimento on-line, no endereço blumob.com.br/recadastro-de-estudantes. O recadastramento pode ser feito tanto pelo próprio estudante, quanto por pais ou responsáveis legais. “Hoje não há mais necessidade de estudantes ou familiares se deslocarem até a central de atendimento para se recadastrar. Todo o processo pode ser feito pela internet, anexando os documentos digitalizados”, explica o secretário de Trânsito e Transportes, Alexandro Fernandes.

O valor regular da tarifa antecipada – ou seja, que é paga no cartão do transporte coletivo – é de R$ 5,30. Com o benefício, a passagem para estudantes fica a R$ 2,65. Já o valor da tarifa embarcada, ou seja, para quem paga em dinheiro, sem nenhum tipo de cartão, é de R$ 6,50. Além do desconto, o passageiro que utiliza o cartão tem mais agilidade durante o embarque.

De acordo com dados da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), mais de 17 mil cartões de estudante estejam ativos. Desse total, cerca de 12 mil ainda não atualizaram os dados. Quem perder o prazo terá a compra de novos créditos bloqueada no sistema. 

Para quem tem alguma dificuldade em realizar o recadastramento on-line, é possível realizá-lo de maneira presencial. Para isso, basta comparecer com os documentos necessários, na Central de Atendimento da BluMob - localizada na Rua Ceará, 47, no Centro de Blumenau. Tanto no atendimento digital, quanto no presencial, os dados de todos os documentos devem estar legíveis para a correta validação e conferência. O horário de atendimento da Central é de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h, e aos sábados das 8h às 12h.

Documentos necessários para o recadastro

- Atestado de matrícula ou frequência do mês vigente, original, assinado e com carimbo da instituição - validade de 60 dias;
- Documentos pessoais: RG, CNH ou Certidão de nascimento;
- Comprovante de endereço da cidade de Blumenau recente, com no mínimo 1km de distância da instituição de ensino, em nome do aluno ou dos pais: contas de água, luz, telefonia fixa recentes, com emissão não superior a 60 dias.

Obs: Em caso de imóvel locado é necessário apresentar contrato de locação autenticado em cartório, juntamente com o comprovante de residência em nome do proprietário. Para residentes em imóveis de terceiros sem contrato de locação, apresentar também declaração autenticada em cartório, além de comprovante de residência do declarante.

Informações: SETERB

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Créditos para cartão estudante em Blumenau podem ser adquiridos novamente a partir de 22 de janeiro

segunda-feira, 22 de janeiro de 2024

A partir da próxima segunda-feira, dia 22, será possível fazer novamente a compra de créditos para o cartão da modalidade estudante do transporte coletivo de Blumenau. A possibilidade da compra de créditos, que está suspensa desde o dia 15 de dezembro por conta do período de recesso escolar, estará disponível nos terminais urbanos do município, das 4h às 23h, de segunda a sábado e das 6h30 às 19h nos domingos; bem como na loja da empresa concessionária do serviço - BluMob (localizada na Rua Ceará, nº 47), das 8h às 17h, de segunda a sexta-feira, das 8h às 12h nos sábados, e no site ou aplicativo da BluMob.

A liberação ocorre por conta do início do ano letivo de 2024, que está previsto para o início de fevereiro em todo município. “Antecipamos a compra de créditos antes do início do ano letivo para que pais e alunos possam se programar com antecedência para o início das aulas. E também para facilitar nos casos em que a pessoa aproveita o período para fazer o cartão escolar, afinal, já no momento da confecção ou da retirada do cartão será possível fazer a primeira recarga sem aguardar pelo prazo de liberação de compra” explica o diretor de transportes da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Lairto Leite.

Os estudantes que possuem o cartão escolar contam com desconto de 50% no valor integral da passagem do transporte coletivo, conforme Lei Municipal 4175/1992. Lembrando que o titular do cartão pode fazer a compra de até 500 créditos anuais, que cobrem as passagens necessárias para o deslocamento de todo o período letivo.

Neste ano, o valor do passe estudantil segue o mesmo de 2023, afinal o reajuste feito sobre a passagem ocorre apenas na tarifa paga em dinheiro.

Saiba mais em: Reajuste do transporte coletivo mantém valores de 2023 em Blumenau

Além da possibilidade de crédito, serviços como: recadastramento estudantil, cancelamento de cartões, SAC, consulta de saldo e emissão de primeira via do cartão comum e estudante seguem disponíveis no site blumob.com.br

Vale lembrar que para ter um cartão da modalidade estudante, o titular precisa residir a mais de um quilômetro de distância da instituição de ensino e morar em Blumenau para ter direito ao benefício. 

Sistema
A SMTT ressalta que o cartão estudante é de uso pessoal e intransferível e que todos os veículos da frota de transporte coletivo possuem câmeras de biometria facial para a checagem de uso dos cartões.

Além de propiciar segurança aos passageiros e o monitoramento do serviço, a biometria facial auxilia no combate de ações indevidas como familiares e amigos de estudantes que são flagrados utilizando o recurso que concede desconto apenas ao titular do cartão para o pagamento de passagens no deslocamento de ida e volta das instituições de ensino.

Informações: Prefeitura de Blumenau

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Tarifa do transporte coletivo em Florianópolis sofre reajuste

quinta-feira, 31 de dezembro de 2015

Foi publicado no Diário Oficial desta terça-feira, dia 29, o decreto que autoriza o reajuste no preço do transporte coletivo em Florianópolis a partir do dia 3 de janeiro de 2016. Segundo o documento, o valor da tarifa única para os usuários do sistema do Transporte Coletivo Urbano que optarem pelo uso da bilhetagem eletrônica através do cartão magnético passa de R$ 2,98 para R$ 3,34. Já para o pagamento em dinheiro, a tarifa urbana passa de R$ 3,10 para R$ 3,50.
Foto: Marco Favero / Agencia RBS

Ainda a partir desta data, o valor da tarifa social ficará em R$ 2,25 para o pagamento em dinheiro e R$ 1,96 para quem usa o cartão. No transporte executivo, o valor para linhas longas será de R$ 7,75 – um aumento de R$ 0,75 – e para linhas curtas, R$ 6 – aumento de R$ 0,50.

Voltar pra casa sem carro: tarefa difícil na noite de Florianópolis

O contrato da Prefeitura com o Consórcio Fênix prevê que pode ocorrer reajuste anualmente. Em 2015, o valor passou para R$ 2,98 usando o cartão (antes era R$ 2,58) e R$ 3,10 no dinheiro (antes era R$ 2,75).

— A fórmula do reajuste está prevista em contrato. É levado em conta a variação dos insumos, do diesel. É a mesma fórmula aplicada todos os anos, contratual, totalmente correta. Aplicamos o contrato, avaliado pelo Tribunal de Contas, pelo Ministério Público — explica o secretário de Mobilidade Urbana de Florianópolis, Vinícius Cofferri. Ele define o aumento como um “reequilíbrio contratual”.

A mudança passa a vigorar a partir da meia-noite do dia 3. O decreto foi assinado pelo prefeito Cesar Souza Junior e pelo secretário da Casa Civil, Julio Cesar Marcelino Junior.

Confira a tabela completa:

Pagamento em dinheiro – tarifa urbana: R$ 3,50

Pagamento em dinheiro – tarifa social: R$ 2,25

Pagamento com cartão – tarifa urbana: R$ 3,34

Pagamento com cartão – tarifa social: R$ 1,96

Pagamento com cartão – tarifa social especial: R$ 1,96

Estudantes – tarifa urbana: R$ 1,67

Estudantes – tarifa social: R$ 0,98

Estudantes – tarifa social especial: R$ 3,34

Deficientes físicos subsidiados: R$ 3,34

Transporte diferenciado ou executivo

Pagamento em dinheiro – linha longa: R$ 7,75

Pagamento em dinheiro – linha curta: R$ 6

Por Stefanni Ceolla
Informações: Hora de Santa Catarina

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