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Em Bauru, Tarifas de ônibus subirão em um mês

domingo, 29 de maio de 2011

A Prefeitura Municipal de Bauru fixou os valores das tarifas do transporte coletivo da cidade. Os novos preços entrarão em vigor a partir de 27 de junho.

Conforme estabelecido pelo Decreto, a tarifa básica passará a ser de R$ 2,25 com pagamento em cartão (aumento de R$ 0,15), R$ 2,85 para a tarifa integração nesta mesma forma de pagamento, R$ 2,40 para a tarifa básica paga em dinheiro (aumento de R$ 0,15), R$ 1,69 para tarifa escolar e R$ 2,14 para integração com pagamento em cartão da tarifa escolar.

Conforme divulgado pelo JC na edição de ontem, após a reunião marcada pelo Conselho de Usuários do Transporte Coletivo nesta semana ter sido suspensa por falta de quorum, a decisão sobre os reajustes ficou para o prefeito Rodrigo Agostinho.

Segundo informações da assessoria de imprensa da prefeitura, entre os benefícios mantidos estão o bônus de 10% no “entrepico”, das 9h30 às 11h30 e das 13h30 às 15h30 de segunda-feira a sábado, para os usuários que utilizarem cartões cadastrados, com produtos Vale Transporte ou comum, bem como suas respectivas integrações.

Estes benefícios não serão concedidos nos domingos e feriados. Os cartões avulsos (pré-carregados) e cartões de estudantes não terão o bônus. Estudantes de até 25 anos terão desconto de 25% na tarifa.

Segundo a nota oficial emitida ontem pela assessoria do prefeito, “o preço da tarifa do transporte coletivo é um dos mais baixos, comparados a cidades do mesmo porte que Bauru - em relação aos valores vigentes desde 12 de maio do ano passado. Os valores atuais são de R$ 2,10 para pagamento em cartão, R$ 2,25 em dinheiro e mais R$ 0,50 na integração.

Uma tabela comparativa enviada pela assessoria mostra as tarifas praticadas em outras cidades: Osasco: R$ 2,90; São José dos Campos: R$ 2,80; Limeira: R$ 2,70; Araraquara: R$ 2,50; Piracicaba: R$ 2,45; Taubaté: R$ 2,40; Ribeirão Preto: R$ 2,40; Presidente Prudente: R$ 2,40; São José do Rio Preto: R$ 2,30 e Rio Claro: R$ 2,30.

Frota

A prefeitura ressalta ainda que o transporte coletivo urbano de Bauru recebeu nesta semana 20 novos ônibus, dentro do programa de renovação periódica da frota da concessionária Grande Bauru. A empresa ainda substituirá outros dez ônibus por veículos zero quilômetro no mês de julho, perfazendo renovação de 30 carros neste ano. Também em julho, a Baurutrans fará a troca de cinco ônibus. A concessionária Cidade Sem Limites fará sua renovação no final de junho, colocando 15 novos ônibus em circulação.

Com a substituição - total de 50 ônibus -, a idade média da frota das empresas será de 2,43 anos para a Grande Bauru, 2,89 anos para a Cidade Sem Limites e 2,78 anos para a Baurutrans.

“Todos os veículos novos são equipados com plataforma elevatória para pessoas com mobilidade reduzida, ampliando para 96% o índice de acessibilidade da frota para pessoas com deficiência física severa (cadeirantes).

Os ônibus também possuem assentos preferenciais para idosos, gestantes e pessoas com limitações físicas, que são destacados pela cor da pintura, além de adesivos de orientação.

Até o mês de agosto, as empresas operadoras do sistema de transporte coletivo em Bauru receberão 20 ônibus com ano de fabricação 2008 para substituir os mais antigos. Esses veículos estarão equipados com plataforma elevatória, segundo a assessoria da prefeitura.


Aquisição de cartões

Os cartões cadastrados são a única forma de viabilizar a integração de viagens no sistema de transporte coletivo de Bauru, e podem ser obtidos em pontos de atendimento instalados nos Supermercados Confiança, na Livraria Jalovi da avenida Rodrigues Alves, no Poupatempo e no Empório Cultural do Bauru Shopping, além da Loja da Transurb. Para tanto, basta apresentar documento de identidade e CPF, fazendo um primeiro carregamento de cinco tarifas comuns.

Já os estudantes devem comparecer à Loja da Transurb, onde é tirada foto para confecção do cartão personalizado. Os alunos devem levar declaração da escola referente à matrícula em 2011 e apresentar documento de identidade.

A Emdurb, gestora do transporte coletivo na cidade, publicou no último dia 5 o edital de licitação, na modalidade concorrência pública, para implantação, manutenção e limpeza de abrigos em pontos de paradas dos ônibus. A abertura da sessão será dia 7 de junho, às 9h, na sala de reuniões da empresa.

A instalação de abrigos do transporte coletivo foi um compromisso assumido pelo prefeito Rodrigo Agostinho perante a população. Um dos apontamentos do Plano de Mobilidade Urbana de Bauru contempla a melhoria da qualidade do transporte coletivo como forma de atrair mais usuários para o sistema.

Fonte: Jornal da Cidade de Bauru

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Greve de ônibus em Bauru deixa mais de 100 mil usuários prejudicados

terça-feira, 2 de outubro de 2012

A Justiça exigiu na tarde desta terça-feira (02), que 70% da frota de ônibus de Bauru, SP, seja mantida no período de greve nos horários de pico. Uma liminar foi concedida pelo Tribunal Regional do Trabalho e exige que o sindicato mantenha 156 dos 224 ônibus circulando nos períodos das 6 às 9 horas e das 17 às 19h30. A liminar determina ainda que 50% da frota seja mantida nos demais horários. Nesta terça-feira, nenhum ônibus saiu do pátio depois das 5 horas e 100 mil pessoas, que utilizam o serviço foram afetadas.

Nesta quarta-feira (03), será realizada uma reunião do sindicato com os trabalhadores sobre o assunto.Só depois dessa reunião é que ficara definido se o serviço será retomado ou não. Caso a determinação não seja cumprida, o sindicato será multado em R$20 mil por dia.


Em 15 dias é a segunda paralisação. Os motoristas de ônibus decidiram parar suas atividades porque se dizem insatisfeitos com a escala de trabalho, de 7 horas e 20 minutos. Mais de 200 ônibus que fazem o transporte público em Bauru não saíram da garagem. A maioria dos trabalhadores pede a redução do período de trabalho para que a pausa obrigatória imposta por uma lei trabalhista seja menor.

O procurador do Ministério do Trabalho de Bauru, José Fernando Ruiz Maturana, explica que o intervalo durante a jornada de trabalho faz parte de uma lei trabalhista, imposta às empresas de ônibus em agosto deste ano.

“Todo funcionário com jornada de mais de seis horas de trabalho deve fazer uma pausa para refeição de uma a duas horas. A empresa que não cumprir esta determinação está sujeita a ágar multa, responder a uma ação civil pública ou até mesmo criminal”, explica o procurador.
Na tentativa de impedir que a população continue sendo prejudicada, a prefeitura e a Emdurb, que gerencia o trânsito na cidade tomaram algumas medidas. A primeira foi uma ação cautelar junto ao Tribunal Regional do Trabalho, que foi atendida.

O presidente da Emdurb, Nico Mondelli, disse também que caso o serviço não seja normalizado nos próximos dias, tanto o sindicato quanto a Transurb, que administra as empresas de ônibus na cidade, serão responsabilizadas.

Informações: G1 SP

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Problemas no transporte coletivo urbano são comuns em muitas cidades do Estado de São Paulo

sábado, 27 de fevereiro de 2010

Araçatuba - Problemas no transporte coletivo urbano são comuns em muitas cidades do Estado de São Paulo, mas algumas prefeituras do Interior Paulista se adiantaram na busca por melhoria dos serviços prestados à população. Marília está em processo de transição para pôr fim ao monopólio dos coletivos. Presidente Prudente, Franca e Bauru já operam com mais de uma empresa. Em Araçatuba, a TUA é a única empresa que faz o transporte coletivo. Representantes do Executivo, Legislativo e Judiciário de Araçatuba se reúnem hoje para discutir o tema.
Em Marília, município que vive situação semelhante à de Araçatuba, os vereadores aprovaram no dia 22 de dezembro do ano passado projeto de lei que regulamenta o transporte coletivo e permite que duas empresas prestem o serviço na cidade. Problemas na qualidade dos serviços foram uma das razões para o projeto.
Segundo o presidente do SAF (Sistema Auxiliar de Fiscalização do Transporte Coletivo Urbano), Antônio Carlos Silva, as reclamações dos coletivos administrados pela Empresa Circular de Marília são gerais, situação que ocasionou a proposta de mudar a lei municipal que monopolizava o serviço. 'Ônibus sujos, excesso de velocidade e de lotação, atrasos e mudança de linhas sem consultar a população são alguns dos problemas relatados pelos usuários', explica Silva, em entrevista à Folha.
O SAF funciona como uma espécie de conselho municipal que monitora a qualidade dos trabalhos oferecidos pelas concessionárias de transporte público. O órgão teve papel importante nas discussões que resultaram em mudanças no transporte coletivo de Marília. Em Araçatuba, entidade semelhante seria o Conselho de Usuários de Transporte de Passageiros, previsto pela Lei Orgânica do Município, mas que não foi criado até hoje.

Presidente Prudente tem pouco mais de 207 mil habitantes e já conta com 24 ônibus adaptados com elevadores para pessoas com deficiência. A proporção é de um veículo para cada grupo de 8,6 mil moradores. Operam naquela cidade a Pruden Express e a TCPP (Transporte Coletivo de Presidente Prudente).

Em Araçatuba, onde vivem mais de 182 mil pessoas, há um ônibus adaptado para cada grupo de 18,2 mil moradores. A TUA (Transportes Urbanos Araçatuba) afirma que segue um cronograma firmado com o Ministério Público de Araçatuba, que prevê a instalação de dispositivos de acessibilidade em toda a frota até 2015, chegando ao total de 42 veículos. Por enquanto, a concessionária oferece dez ônibus adaptados.

Bauru opera seu sistema de transporte público com três empresas: Grande Bauru, Baurutrans e Cidade Sem Limites. O município tem 66,5% de sua frota adaptada para pessoas com deficiência, ou 157 veículos, enquanto Araçatuba tem 23,2%, porcentagem que representa dez carros. Com relação ao total da frota, Prudente tem um coletivo para cada grupo de 1,5 mil morado.Em Bauru, a relação também é de um para 1,5 mil, enquanto em Franca está em um para 3,1 mil. Em Araçatuba, essa proporção é de um para cada 4,2 mil, o que representa o menor número de ônibus per capita nos municípios pesquisados pela Folha. Para as cidades ouvidas, maior número de ônibus representa menor tempo de espera nos pontos.
Em Franca, com 330,9 mil moradores, há um veículo adaptado para cada 8,4 mil pessoas. A melhor proporção de acessibilidade levantada pela Folha da Região é da cidade de Bauru, com um ônibus para cada 2,2 mil pessoas, numa população total de 359,4 mil.
Fonte: Folha de Região
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Prefeitura de Bauru anuncia melhorias após aumento de passagens

domingo, 9 de maio de 2010


Dois dias depois de anunciar o reajuste na tarifa do transporte coletivo, o prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB) informou que vai determinar a contratação de uma nova modelagem do sistema de transporte coletivo, em Bauru. A última foi feita durante a administração de Nilson Costa, no início deste década.

Com isso, o chefe o Executivo espera ter um amplo diagnóstico atualizado sobre o tema no município. “Ela (nova modelagem) vai apontar as linhas que estão hoje precisando de um número maior de veículos e até mesmo mudanças em outras que estão deficitárias. A ideia é fazer um amplo diagnóstico nesse setor de transporte de Bauru, ver onde está precisando de ônibus, aonde está faltando”, afirma.

A prefeitura vai licitar ainda a aquisição de 300 pontos de ônibus contendo cobertura e assentos dentro da lei de acessibilidade, para serem implantados nas regiões de maior fluxo de usuários. No mês de agosto, também devem ser incorporados à frota do sistema 22 novos carros, todos com plataforma de acessibilidade. Com isso, segundo a prefeitura, 80% da frota com acessibilidade estará circulando em Bauru.

Nessa semana, Agostinho negociou com as empresas concessionárias do transporte coletivo urbano o aumento da tarifa, em média, em 5%, junto com a extensão do desconto de 25% concedido a estudantes que utilizam o sistema. A medida, embora esteja sendo submetida à avaliação do Conselho de Usuários do Transporte Coletivo após a negociação já ter sido realizada pelo Executivo, aumenta a faixa de acesso ao desconto nas passagens dos atuais 18 para 25 anos.

O chefe do Executivo contou que ajustou com as empresas que operam o transporte coletivo em Bauru a tarifa básica a R$ 2,10, contra os R$ 2,00 atuais, uma atualização de 5%. Já para quem pagar em dinheiro o valor sairia de R$ 2,15 para R$ 2,25, um aumento de 4,65%.

A tarifa integrada que tem o aval do prefeito deixaria os atuais R$ 2,46 para ir a R$ 2,60 (elevação de 5,69%). Ele também vai implantar bônus com desconto de 10% no valor da tarifa nos horários entre picos aos usuários com cartões cadastrados. O bônus entre picos será permitido de segunda a sábado, das 09h30 às 11h30, e das 13h30 às 15h30. O benefício não contempla domingos e feriados, quando vão vigor as tarifas normais.

Bolsa Transporte

O representante da Federação da União das Associações dos Moradores de Bauru e Região no Conselho de Usuários do Transporte Coletivo Urbano de Bauru, Rubens de Souza, protocolou junto ao órgão uma série de pedidos, entre eles a instituição da Bolsa Transporte, que seria repassada aos que preencherem requisitos sócio-econômicos e de garantia da mobilidade urbana, como os cadastrados do Programa federal Bolsa Família (PBF) na cidade.

“O objetivo é atender a população de baixíssima renda que está cadastrada dentro do programa de inclusão do governo federal de transferência de renda. As famílias atendidas se enquadrariam nesse critério ou outro adotado pela prefeitura. Essas pessoas que não têm condições de pegar ônibus acabam ficando excluídas do sistema de transporte coletivo”, afirma.

Em Bauru, 8.880 famílias receberam o benefício no mês de abril, segundo dados da Caixa Econômica Federal (CEF). “Seria uma forma de você fazer a inclusão da pessoa na mobilidade urbana.” Uma cópia da solicitação foi enviada à Câmara Municipal e ao prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB). O requirimento será discutido na próxima reunião do Conselho, na segunda-feira. O chefe do Executivo vê a implantação da medida com dificuldades. “Eu teria de subsidiar isso.

A prefeitura teria que comprar essas passagens para poder fazer a distribuição, e a gente teria muita dificuldade na questão de definir critérios para a concessão desse benefício. Enfim, precisaria ter uma estimativa de valor. Não é algo muito simples. Não dá para fazer com que as empresas de ônibus assumam esse ônus”, comentou.

Fonte: Jornal da Cidade de Bauru
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Tarifa de ônibus de Bauru pode chegar até a R$ 2,93

quarta-feira, 3 de abril de 2013

Quem anda de ônibus em Bauru já tem motivo para ficar preocupado. Ontem, a Transurb, associação que representa as três empresas que prestam o serviço de transporte coletivo na cidade, entregou a planilha na qual pede reajuste da tarifa para os próximos 12 meses. 

E o peso no bolso vai ficar diluído, em média, em 14% de aumento, caso o prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB) acate integralmente o que as empresas estão pedindo. 

Alegando aumento de custos, apesar de terem arrecadação crescente nos últimos anos, conforme o BOM DIA mostrou (quase R$ 66 milhões no ano passado), Cidade Sem Limites, Grande Bauru e Baurutrans querem cobrar R$ 2,93 para quem anda de ônibus e paga em dinheiro. 

O reajuste para essa modalidade fica em torno de 12,69%. De acordo com dados da própria Emdurb, aproximadamente um terço dos passageiros usa o dinheiro no pagamento da passagem, algo em torno de 533 mil ao mês. 

De todos os valores propostos pela Transurb, o principal aumento é para quem paga a tarifa integração. Atualmente, uma viagem-extra custa R$ 0,60. Há a previsão de que o valor chegue a R$ 0,72 com esse reajuste das empresas.

vai ter aumento /O prefeito Rodrigo Agostinho está em Brasília e não teve acesso ainda ao estudo. Porém, já deixa claro que o reajuste vai ocorrer e deve ser algo em torno de 10%. “O reajuste do diesel está gerando impacto na tarifa de todo o Brasil”, afirma, lembrando também a queda do número de passageiros do ano passado.

Congelamento /O vereador Roque Ferreira (PT) não quer que a tarifa aumente tão cedo. Isso porque 2013 é ano de discussão de um dos contratos das empresas concessionárias e a Emdurb está para receber um estudo com a remodelagem do sistema de transporte coletivo da cidade. A previsão é para o fim do ano. 
Na semana passada ele abordou o assunto na tribuna da Câmara e cobrou maior transparência da prefeitura. 

Reunião /O presidente do Conselho de Usuários do Transporte Coletivo de Bauru, Pedro Valentim, convocou reunião imediata para discutir a planilha e os valores apontados. O BOM DIA apurou que existe uma tendência dos conselheiros em rejeitar o pedido. 

Na teoria, Rodrigo deveria ouvi-los, já que são representantes dos usuários, mas isso não costuma acontecer. Ano passado houve aumento da tarifa mesmo após o conselho rejeita-lo, o que tem acontecido constantemente. 

Desoneração /Se for para depender de governo para pagar menos e andar nos ônibus do transporte coletivo o bauruense pode ter que esperar uma iniciativa do Palácio do Planalto – e não o das Cerejeiras. 

Além de manter a redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), de acordo com decreto publicado na última segunda-feira (1º), o governo federal também estuda uma desoneração do transporte público.

A medida incluiria a redução ou isenção de tributos de insumos, combustíveis e maquinários e até da folha de pagamento das empresas.

Em tese, isso implicaria na reavaliação e redução de tarifas, em efeito cascata, em todo o país. “É uma situação nova que pode provocar uma revisão dos valores sim”, frisou o presidente da Emdurb (Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru), Nico Mondelli.

Valor da tarifa só aumenta há cinco anos
Em 2008, a tarifa tinha valor de R$ 2 para quem pagava em dinheiro. No primeiro ano de governo de Rodrigo, esse valor subiu para R$ 2,15. 

30,9
É o número em milhões de passageiros que as empresas receberam no ano passado 

Número caiu, mas ano foi de greve 
Comparando com 2011, o ano de 2012 registrou queda de 920 mil passageiros. Vale lembrar, porém, que houve greve de pelo menos quatro dias, o que ajudou nesse número decrescente.

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Greve de ônibus em Bauru é por melhorias de trabalho, diz sindicato

quarta-feira, 3 de outubro de 2012


Os motoristas do transporte coletivo de Bauru (SP) decidiram manter a greve que mantém todos os ônibus fora de circulação. As negociações começaram por volta das 7h da manhã desta quarta-feira (3) quando dezenas de condutores se reuniram em frente ao prédio do sindicato da categoria.

Em cerca de uma hora e meia de assembleia os condutores decidiram descumprir a liminar do Tribunal Regional de Trabalho. Eles estariam dispostos a voltar com 100% dos ônibus, mas para isso as empresas teriam que aceitar a proposta de três turnos de trabalho, com seis horas cada.  

A reunião entre os representantes do sindicato e da Empresa de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb) foi tensa. Na garagem de uma das empresas que prestam serviço na cidade, dezenas de trabalhadores aguardavam pelo posicionamento da Emdurb.

A negociação entre a Transurb (Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Bauru  e o Sindicato dos Transportes ainda não aconteceu. Representantes do Sindtran afirmam que esperam na porta da empresa por uma reunião. Por outro lado, a assessoria da Transurb afirma que não foi notificada sobre nenhuma reunião.

A assessoria de imprensa da Emdurb informou, por telefone, que protocolou uma medida administrativa prevista em contrato contra a Transurb pedindo a volta imediata do transporte, sob pena de multa ou até a perda da concessão. A multa pelo não cumprimento é de aproximadamente R$ 76 mil, devido às 72 linhas de ônibus que não saíram desde ontem da garagem.

O Sindicato dos Transportes de Bauru exige que a Transurb aceite a proposta pelo menos até o prazo de sábado (6), ou então eles estariam dispostos a pagar a multa estipulada. Na segunda-feira (8), uma nova audiência acontece no Tribunal Regional do Trabalho para a resolução da situação. Independente do que seja decidido, no domingo (7), uma lei federal garante que os ônibus circulem normalmente por causa das eleições municipais.

Em nota, a Transurb lamenta o não cumprimento pelo Sindtran de decisão judicial em ação promovida pela Emdurb junto ao TRT - que determinou o restabelecimento dos serviços de transporte coletivo urbano de Bauru.   

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Motoristas seguem com terceiro dia de paralisação em Bauru, SP

quinta-feira, 4 de outubro de 2012


Na manhã desta quinta-feira (4), uma reunião foi realizada entre a Transurb (Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Bauru) e o Sindicato dos Transportes (Sindtran) para tentar um acordo sobre a paralisação dos motoristas de ônibus em Bauru (SP). O encontro começou por volta das 8h na garagem de uma das empresas. A proposta do sindicato continua a mesma: eles exigem três turnos de 6 horas.

Ainda de acordo com o Sindtran, a direção das empresas de ônibus se reúne com acionistas majoritários e advogados para analisar o pedido dos motoristas, ainda na tarde desta quinta. A partir da resposta da Transurb, o sindicato deve realizar uma assembleia com os grevistas. Os ônibus continuam parados na garagem. Os motoristas são contra o intervalo de até duas horas que são obrigados, por lei, a cumprir por conta da jornada atual de 7h20.   

Em relação à multa diária aplicada contra a Transurb, a assessoria da Empresa de Desenvolvimento Urbano e Rural (Emdurb) informou que na quarta-feira (3) a associação já recebeu uma notificação no valor de R$76 mil, correspondentes ao primeiro dia de paralisação. Se os ônibus não voltarem às ruas, uma segunda notificação deve ser expedida.

Conforme decisão judicial do Tribunal Regional do Trabalho da 15ª região, o sindicato também está sujeito à multa diária de R$ 20 mil por dia, enquanto pelo menos 70% dos ônibus não circularem em horários de pico e 50% nos outros horários. A Justiça do Trabalho de Bauru recebeu uma solicitação do Tribunal Regional do Trabalho para que seja fiscalizado o cumprimento da liminar de manter parte da frota durante o período de paralisação.

A reunião de conciliação entre Transurb, Emdurb e Sindtran, que estava marcada para segunda-feira (08)  no Tribunal Regional do Trabalho da 15ª região, em Campinas, foi antecipada para sexta-feira (5), às 13h30.

Informações: G1 Bauru/Marília

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Bauru recebe 27 novos ônibus para transporte coletivo

sexta-feira, 12 de abril de 2024

A cidade de Bauru está prestes a receber um reforço significativo em sua frota de transporte coletivo. A Transporte Coletivo Grande Bauru, integrante do Grupo Comporte, anunciou a chegada de 27 novas unidades do ônibus Apache Vip Caio, com motor dianteiro.

De acordo com informações fornecidas pela fabricante, esses ônibus são equipados com três portas, facilitando o embarque e desembarque dos passageiros, e contam com tecnologia Euro VI nos chassis, garantindo maior eficiência e menor impacto ambiental.

Das 27 unidades adquiridas, 15 foram produzidas na versão midiônibus, com 11.365 metros de comprimento e capacidade para acomodar até 69 passageiros. Esses veículos são montados sobre chassis OF-1619/52 (Mercedes-Benz).

Mais Informações do Transporte coletivo em Bauru

Os outros 12 ônibus têm 12.700 metros de comprimento e capacidade para até 83 passageiros. Eles são equipados com chassis OF-1721/59 (Mercedes-Benz) e possuem recursos adicionais, como elevadores semiautomáticos do lado direito da carroceria, poltronas destinadas a pessoas com deficiência (PcD), mobilidade reduzida e idosos, além de uma área exclusiva para cadeirantes ou pessoas com deficiência visual, acompanhadas por cão-guia.

Todos os veículos contam com um amplo salão interno, janelas com vidros fumê para proteção contra os efeitos solares e assentos estofados para maior conforto dos passageiros.

Além disso, os novos ônibus estão equipados com itinerários eletrônicos em LED e são preparados para receber componentes adicionais, como catracas, validadores eletrônicos, microcâmeras e sistema Wi-Fi, proporcionando uma experiência mais moderna e segura aos passageiros do transporte coletivo em Bauru.

Informações: Mobilidade Sampa

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Governo de SP lança pacote de R$ 13,4 bilhões para concessões em transportes

sexta-feira, 20 de novembro de 2015

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), anunciou nesta quarta-feira (19) um pacote de concessões à iniciativa privada que inclui linhas de metrô, ônibus e aeroportos. O investimento total previsto, considerando todas as concessões, será de R$ 13,4 bilhões.

O pacote inclui a operação e manutenção das linhas 5-Lilás e da 17-Ouro (monotrilho) do Metrô após a conclusão das obras; o sistema de ônibus intermunicipais rodoviários de cinco regiões do estado, entre elas Ribeirão Preto e Campinas.

Os decretos que autorizam as concessões foram assinados nesta quinta pelo governador. Ele destacou que as iniciativas vão criar 280 mil empregos em um período de crise.

Os aeroportos que serão concedidos ficam em Itanhaém e Ubatuba, no litoral, Jundiaí e Bragança Paulista, no interior. Está na lista de concessões o aeroporto Campo dos Amarais, em Campinas. Entre os investimentos que serão exigidos na concessão estão melhorias nas pistas e pátio, reformas de terminais de passageiros e investimentos nas pistas de rolamento.

Em relação aos sistemas intermunicipais rodoviários, que atendem 152,8 milhões de passageiros por ano, a concessão será dividida em cinco áreas: Ribeirão Preto, Campinas, São José do Rio Preto, Bauru e Santos.

As frotas não poderão mais contar com ônibus com mais de 10 anos. Os novos ônibus precisarão ter Wifi e ar condicionado. O investimento será de R$ 2,5 bilhões.

Metrô
A concessão prevista para as linhas 5-Lilás e 17-Ouro valerá a partir da conclusão das linhas em 2017. A exceção seria incialmente a Estação Campo Belo, onde haverá a integração entre as duas e que deve ficar pronta apenas em 2018.

A Linha 17-Ouro ligará em sistema de monotrilho o aeroporto de Congonhas à Marginal Pinheiros. O governo paulista congelou o restante da construção da linha em direção ao Jabaquara, em uma das pontas, e à região do Morumbi, na outra.

A linha 5-Lilás já opera entre o Capão Redondo e a Estação Adolfo Pinheiro, em Santo Amaro. Ela está sendo prolongada até a Estação Chácara Klabin, da Linha 2-Verde. São dez as estações em construção.  O governo estuda conceder as duas linhas de forma conjunta ou separada. O investimento privado previsto é de R$ 4,4 bilhões.

Rodovias
O pacote também inclui a concessão de 2,2 mil quilômetros de rodovias. Parte delas está na parte central e oeste do estado, ligando Paraná a Minas Gerais. Também haverá melhorias na Rodovia Padre Manuel da Nóbrega, no litoral paulista. A concessão das estradas se dará por meio de concorrência internacional.

O governador disse acreditar que a crise não será problema para encontrar empresas interessadas nos investimentos. "Os investidores enxergam mais para frente. A economia brasileira vai se recuperar, obviamente. Por outro lado, nesse momento, não tem tanta concorrência de obra no Brasil", disse Alckmin.

Redução de investimentos
Um levantamento feito pelo SPTV constatou que os investimentos do Metrô devem diminuir em 2016. O orçamento enviado pelo governo à Assembleia Legislativa prevê um corte 28% quando se corrige o valor do orçamento 2015 pela inflação.

A previsão era que a obra de extensão da Linha 5-Lilás ficasse pronta em 2012. Mesmo assim, o Metrô pretende diminuir o valor de investimento em 29%. As obras do monotrilho também vão receber menos dinheiro segundo a previsão orçamentária, uma queda de 19%.

A Secretaria dos Transportes Metropolitanos admite a redução no orçamento, mas diz que somando com os investimentos feitos pela própria pasta no Metrô, a redução não passa de 5% - sem a correção da inflação. O Metrô disse que desde 2010 a rede aumentou 16 km e ganhou 13 novas estações e que o número de passageiros aumentou em mais de um milhão nesse período.

Informações: G1 São Paulo

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Termina greve de ônibus em Bauru-SP

sexta-feira, 5 de outubro de 2012


Um acordo pôs fim à greve do transporte coletivo em Bauru, SP. Uma audiência de conciliação foi realizada na tarde desta sexta-feira (5), no Tribunal Regional do Trabalho, em Campinas, com a presença de representantes da Emdurb, Transurb e Sinditran. Ficou definido que os motoristas voltam a trabalhar na manhã deste sábado (6), com 100% da frota de ônibus. A paralisação durou quatro dias. 

A partir de agora eles terão uma jornada de trabalho de sete hora e vinte minutos, com seis intervalos de 10 minutos cada. Uma nova reunião deverá acontecer em 30 dias para ser discutida novamente a carga horária, além do pedido do sindicato para que a categoria volte a fazer três turnos de 6 horas.

Na noite desta sexta-feira, às 19h, o sindicato realiza um encontro com os motoristas da garagem das empresas que prestam o serviço em Bauru para informar sobre o fim da greve e o que foi conversado na audiência.

No entanto, a votação do mérito que julgará se a greve foi ilegal e abusiva e se os motoristas terão que pagar a multa diária de R$ 20 mil em relação aos dias parados. O julgamento é mais demorado porque depende de um colegiado com quinze desembargadores.

Informações: G1 Bauru/Marília

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Em Bauru, Bilhete eletrônico de ônibus ganha nova tecnolodia

sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011

Para melhorar o sistema de transporte coletivo de Bauru, a Emdurb solicitou às empresas operadoras uma modernização no sistema de bilhetagem eletrônica.

Conhecido como Cartão Bauru Integrado, o sistema incorporará facilidades que tecnologias mais recentes proporcionam ao gerenciamento do serviço.

As empresas operadoras do transporte coletivo atenderam ao pedido da Emdurb e, a partir de 13 de fevereiro, entrará em operação um novo modelo de hardware e software que trará mais facilidade e agilidade aos usuários.

Neste domingo (13), a loja da Transurb, localizada na rua Ezequiel Ramos, 6-77, estará aberta das 8h30 às 18h, para atendimento às pessoas que por ventura tiverem algum problema no momento de converter e receber os créditos no Cartão Bauru Integrado.

Como funcionaráOs equipamentos eletrônicos instalados nos ônibus e nos centros de processamentos de dados para o carregamento e leitura do cartão Bauru Integrado serão substituídos por tecnologias mais modernas e avançadas, oferecendo maior agilidade e rapidez ao usuário no momento do embarque e passagem pela catraca.

A nova bilhetagem eletrônica assegurará maior velocidade de processamento e, em conseqüência, mais rapidez na liberação do acesso dos usuários nos ônibus.

Todos os cartões em utilização serão convertidos ao novo sistema nos próprios validadores das catracas, em operação simples que preservará as informações e créditos.

Para tanto, o usuário, para receber os seus créditos no cartão, deverá aproximar o mesmo no validador e manter apresentado, sem afastá-lo, até que se apareça a mensagem “cartão convertido com sucesso” e a catraca seja liberada.

A principal inovação da nova tecnologia é a de se constituir uma plataforma para que seja implantado GPS – Sistema de Posicionamento Global - no sistema de transporte coletivo de Bauru, o que ocorrerá numa etapa posterior a que será implantada no dia 13 de fevereiro.

Com a implantação do GPS, será possível realizar o gerenciamento online da frota, acompanhando em tempo real todos os coletivos em seus itinerários pela cidade, viabilizando ainda a comunicação instantânea do operador com cada carro.

A Emdurb espera, cada vez mais inovar a operação do sistema de transporte coletivo. Cada tecnologia implantada favorece a incorporação de outras plataformas tecnológicas que tornam o sistema de transporte coletivo da cidade de Bauru um dos mais modernos do país.

Com a incorporação do GPS à frota, futuramente, também poderão ser viabilizados novos sistemas de informação ao usuário, como por exemplo, a fixação de totens eletrônicos nos principais pontos de embarque de usuários para informações sobre os coletivos.


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Motoristas de ônibus paralisam serviços em Bauru

sexta-feira, 14 de setembro de 2012

Quem dependeu do transporte urbano em Bauru (SP) ficou parado nos pontos de ônibus na manhã desta sexta-feira (14). Os motoristas realizaram uma paralisação e não saíram da garagem às 5h, como acontece diariamente. Os itinerários voltaram a ser cumpridos normalmente por volta das 8h.

De acordo com o presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários (Sindtran), José Rodrigues, a organização não apoiou a paralisação. Os trabalhadores exigem que a jornada de trabalho dos funcionários mude para três turnos de seis horas. O sindicato estaria negociando a reivindicação com a empresa e a Prefeitura da cidade.

Em nota, as empresas de transporte coletivo de Bauru, pedem desculpas aos usuários pelos trantornos e dizem terem sido surpreendidas. "A motivação dos grevistas liderados por oposição sindical da categoria dos motoristas liga-se à alteração nas escalas de trabalho, adotadas para cumprimento de decisão da Justiça".


Ainda de acordo com a nota, "desde 2 de agosto, as três empresas que atuam na cidade passaram a aplicar intervalo mínimo de uma hora na jornada dos motoristas conforme previsto em acordo com o Ministério Público do Trabalho da União. (...) A sentença determina intervalo de refeição, no mínimo de uma hora, para todos os motoristas. As empresas adotarão todas as medidas cabíveis para retorno do serviço e preservação de seus direito".

O Presidente do Conselho Municipal dos Usuários do Transporte Coletivo e Urbano de Bauru, Pedro Valentim, defende os passageiros em nota. "Entendemos que qualquer movimento que se materialize em paralisações, teria que ser previamente avisado. (...) Os usuários possuem o direito sagrado e constitucional e garantido pela própria Lei Trabalhista de terem pelo menos parte da frota em andamento".

Informações: G1 Bauru-Marília

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Em Bauru, ônibus terão desconto nos horários fora de pico

segunda-feira, 14 de junho de 2010


Uma das mudanças para as novas tarifas do transporte coletivo de Bauru, que começam a valer hoje, é o desconto de 10% - com exceção das categorias que possuem benefícios, para quem trocar o uso do ônibus nos horários de pico pelos alternativos: das 9h30 às 11h30 e das 13h30 às 15h30 em dias úteis, de segunda-feira a sábado.

Essas tarifas deverão ser pagas com cartões cadastrados de usuários comuns ou vale-transporte. Nesses horários, os custos serão de R$ 1,89 (básica) e R$ 2,34 (integrada). O bônus não é aplicado aos cartões escolares, já beneficiados com desconto específico.

O aumento da tarifa do transporte coletivo em Bauru passou a valer neste sábado. A tarifabásica, paga com cartão, passará de R$ 2,00 para R$ 2,10 e a integrada (só viabilizada com cartão) de R$ 2,46 para R$ 2,60. Para o usuário que preferir pagar em dinheiro dentro do coletivo, a passagem será de R$ 2,25 - a tarifa atual é de R$ 2,15.

Estudantes

O decreto lei 11.241 de 12 de maio de 2010, que foi aprovado pelo prefeito Rodrigo Agostinho e publicado no Diário Oficial de Bauru, estende o benefício da tarifa escolar para estudantes, cujo limite atual é de 18 anos, para até 25 anos. Para estes, a tarifa escolar passará a ser de R$ 1,58, e a escolar integrada de R$ 1,95 a partir de hoje.

Para divulgar os benefícios à população bauruense, a Associação das Empresas do Transporte Coletivo Urbano de Bauru (Transurb), que reúne as empresas Grande Bauru, Baurutrans e Cidade Sem Limites, já disponibilizou “in doors”, que são cartazes internos adesivados na janela traseira dos transportes coletivos, com as informações sobre alguns dos benefícios.

Além disso, a empresa divulgou em nota que também distribuiu folhetos aos usuários para frisar todas as mudanças implementadas.

Fonte: Jornal da Cidade de Bauru
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Usuários do transporte coletivo de Bauru terão melhorias no sistema de Bilhetagem Eletrônica

quinta-feira, 20 de janeiro de 2011

As empresas operadoras do transporte coletivo atenderam ao pedido da Emdurb, gerenciadora do sistema, e a partir de 13 de fevereiro de 2011 entrará em operação um novo modelo de hardware e software que trará mais facilidade e agilidade aos usuários. Os equipamentos eletrônicos instalados nos ônibus e nos centros de processamentos de dados para o carregamento e leitura do cartão Bauru Integrado serão substituídos por tecnologias mais modernas e avançadas oferecendo maior agilidade e rapidez ao usuário no momento do embarque e passagem pela catraca.
A nova bilhetagem eletrônica assegurará maior velocidade de processamento e, em conseqüência, mais rapidez na liberação do acesso dos usuários nos ônibus. Todos os cartões em utilização serão convertidos ao novo sistema nos próprios validadores das catracas, em operação simples que preservará as informações e créditos. Uma ampla campanha de mídia, desencadeada a partir de 1º de fevereiro, dará todas as orientações aos usuários.
No entanto, a principal inovação da nova tecnologia é a de se constituir uma plataforma para que seja implantado GPS – Sistema de Posicionamento Global - no sistema de transporte coletivo de Bauru, o que ocorrerá numa etapa posterior a que será implantada no dia 13 de fevereiro. Com a implantação do GPS, será possível realizar o gerenciamento online da frota, acompanhando em tempo real todos os coletivos em seus itinerários pela cidade, viabilizando ainda a comunicação instantânea do operador com cada carro.
A Emdurb espera, cada vez mais inovar a operação do sistema de transporte coletivo. Cada tecnologia implantada favorece a incorporação de outras plataformas tecnológicas que tornam o sistema de transporte coletivo da cidade de Bauru um dos mais modernos do país. Com a incorporação do GPS à frota, futuramente, também poderão ser viabilizados novos sistemas de informação ao usuário, como por exemplo, a fixação de totens eletrônicos nos principais pontos de embarque de usuários para informações sobre os coletivos.
Seguindo uma agenda positiva de implantação de melhorias, a Emdurb está elaborando edital para aquisição de Abrigos, para serem implantados em 2011. O modelo do mobiliário contemplará questões de acessibilidade e espaços disponíveis para a implantação dos totens para informações como horários e itinerários.
Ainda sobre transporte coletivo, a Emdurb está desenvolvendo um Plano de Transporte e Mobilidade do Município de Bauru que está inserido no Plano Diretor da cidade. O principal objetivo do Plano de Transporte e Mobilidade é melhorar a qualidade de vida da população, oferecendo condições adequadas de deslocamentos por meio da utilização de diversos meios de transporte.
Na tarde desta quarta-feira, o Plano de Transporte e Mobilidade do Município de Bauru foi apresentado, pelo presidente Nico Mondelli, aos colaboradores da Emdurb para que propaguem o Plano. Na próxima sexta-feira, a prefeito municipal, Rodrigo Agostinho, apresentará o Plano Transporte e Mobilidade a todos os Secretários. A reunião acontecerá no auditório do Palácio das Cerejeiras, às 10h.
Preocupada em oferecer um serviço de qualidade aos usuários do sistema de transporte coletivo, a Emdurb pretende ainda este ano fazer uma nova modelagem no sistema, visando o incentivo ao uso do coletivo pela população. Esta modelagem envolveria ainda mais melhorias no serviço prestado, como ajustes nas linhas, informações aos usuários, entre outros aspectos, como forma de atrair, cada vez mais, usuários para o sistema.

Fonte: Prefeitura de Bauru
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Tarifa de ônibus de Bauru fica mais cara neste sábado

sexta-feira, 11 de junho de 2010


O aumento da tarifa do transporte coletivo em Bauru passa a valer a partir deste sábado. A tarifa básica, paga com cartão, passará de R$ 2,00 para R$ 2,10 e a tarifa integrada (só viabilizada com cartão) de R$ 2,46 para R$ 2,60. Para o usuário que preferir pagar em dinheiro dentro do coletivo, a passagem será de R$ 2,25 - tarifa atual é de R$ 2,15. No mesmo dia entram em vigor duas novidades: ampliação do passe estudante e desconto de 10% na tarifa para quem circular fora do horário de pico.

A tarifa escolar, para estudantes, passará a ser de R$ 1,58, e a escolar integrada de R$ 1,95 a partir deste sábado. Na mesma data também entra em vigor a ampliação do passe escolar, que poderá ser requerido por quem tem até 25 anos - atualmente o limite é 18 anos.

A Loja da Transurb, associação das empresas que operam o transporte coletivo em Bauru, estará excepcionalmente aberta sábado, das 8h30 às 18h, para atender estudantes com mais de 18 e menos de 25 anos que queiram adquirir o cartão escolar, que dá direito a desconto de 25% na tarifa do transporte coletivo. Tanto o aumento da tarifa quanto a ampliação da faixa etária de alunos beneficiados com o passe estudante foi determinada pelo prefeito Rodrigo Agostinho nos termos do Decreto 11.241, de 12 de maio de 2010.

Também como definido por decreto, no sábado passa a ser concedido bônus de 10% nas viagens realizadas das 9h30 às 11h30 e das 13h30 às 15h30, em dias úteis de segunda-feira a sábado, e pagas com cartões cadastrados de usuários comuns e vale-transporte.Nesses horários, as tarifas serão de R$ 1,89 (básica) e R$ 2,34 (integrada). O bônus não é aplicado aos cartões escolares, já beneficiados com desconto específico, e nem a cartões avulsos, pré-carregados com tarifas básicas.

Os cartões cadastrados também são a única forma de viabilizar integração de viagens, e podem ser obtidos em pontos de atendimento instalados no Poupatempo, nos supermercados Confiança, na Livraria Jalovi da Rodrigues Alves e na Empório Cultural do Bauru Shopping, além da loja da Transurb. Basta apresentar documento de identidade e CPF, fazendo um primeiro carregamento de cinco tarifas comuns.

Já para os estudantes, é necessário comparecer à loja da Transurb, onde é tirada foto para confecção do cartão personalizado. Os estudantes devem apresentar declaração da escola referente à matrícula em 2010, apresentar documento de identidade. No primeiro cartão é necessário ainda fazer um carregamento mínimo de 15 créditos (tarifa simples/estudante), que a partir de sábado corresponderão a R$ 23,70.

Fonte: Jornal da Cidade de Bauru
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Tarifas do transporte coletivo vão aumentar até 5% em Bauru nos próximos dias

sexta-feira, 7 de maio de 2010


Vem aí novo reajuste nas tarifas dos ônibus urbanos de Bauru. A proposta do prefeito Rodrigo Agostinho, após reunião com as operadoras do transporte coletivo, é de um reajuste de aproximadamente 5% em todas as tarifas. A proposta será submetida ao Conselho dos Usuários.
Paralelamente ao aumento nas tarifas, o Palácio das Cerejeiras anunciou nesta quarta-feira (05.05) a adoção de uma série de providências para melhorar o serviço.
As operadoras do transporte coletivo em Bauru acataram alguns pedidos do prefeito, que têm por objetivo incentivar a utilização do sistema de transporte coletivo.
Um dos benefícios garantidos foi a ampliação da faixa etária do passe escolar, que concede 25% de desconto no valor da tarifa, até então limitado a 18 anos, e que passará para 25 anos, atendendo assim estudantes dos níveis médio e universitário.
Outro benefício é a concessão de um bônus com desconto de 10% no valor da tarifa nos horários entre picos aos usuários com cartões cadastrados. A intenção é beneficiar usuários habituais do sistema e não usuários esporádicos.
O bônus entre picos será permitido de segunda a sábado, das 09h30 às 11h30, e das 13h30 às 15h30. O benefício não contempla domingos e feriados. Esses benefícios não vão acarretar qualquer ônus ao município, sendo que os custos serão suportados pelas empresas operadoras do sistema.
Mas a má notícia é que os benefícios vêm acompanhados do aumento nos preços das tarifas de cerca de 5% cada. Os novos valores serão apresentados ao Conselho de Usuários nesta quinta-feira (06.05). A tarifa básica com cartão sobe de R$ 2 para R$ 2,10. Já a tarifa básica com dinheiro sobe de R$ 2,15 para R$ 2,25. A tarifa integrada aumenta de R$ 2,46 para R$ 2,60. A tarifa escolar, por sua vez, sobre de R$ 1,50 para R$ 1,58.
Os benefícios e os novos valores das tarifas passam a vigorar em Bauru 30 dias após a publicação do decreto no Diário Oficial do Município, prevista para os próximos dias.
O sistema de transporte coletivo de Bauru também deverá passar por algumas melhorias. A Prefeitura informa que vai licitar a aquisição de 300 pontos de ônibus, com cobertura e assentos dentro da lei de acessibilidade para as regiões de maior fluxo de usuários.Em agosto, 22 novos carros devem ser incorporados à frota do sistema, todos com plataforma de acessibilidade, o que vai garantir aproximadamente 80% da frota acessível.

Fonte: 94 FM
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Bauru-SP: CUT pede a prefeito que ‘reintegre’ cobradores

quinta-feira, 19 de março de 2009

A ausência de cobrador nos ônibus coletivos de Bauru está irregular e representa um risco para o sistema de transporte coletivo, segundo a Central Única dos Trabalhadores (CUT). Em reunião, ontem pela manhã, com o prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB), representantes da entidade sindical reivindicaram o envio de um projeto de lei pelo Executivo à Câmara Municipal para obrigar a presença dos cobradores nos coletivos.

O diretor da Subsede Bauru da CUT, Francisco Wagner Monteiro, argumenta que o valor da tarifa inclui o custo com o cobrador. “Com vistas ao aumento do lucro, as empresas concessionárias que atuam em Bauru desenvolvem verdadeiras engenharias jurídicas e administrativas para excluir a figura do cobrador”, ressalta a entidade em documento entregue ao prefeito. Rodrigo disse ontem que está sendo avaliada não apenas as propostas da CUT, mas um conjunto de questões envolvendo o modelo de transporte público em Bauru. Ele disse que avalia inclusive o impacto financeiro.


O que explica a mobilização da CUT é que este ano parte das linhas será licitada. No documento a entidade pediu para o edital de concessão do serviço ter cláusulas que obriguem a presença de cobradores em todas as linhas licitadas. Monteiro avalia que a ausência do profissional sobrecarrega o motorista, provoca atrasos nos ônibus e o risco de acidentes envolvendo pedestres, usuários e os trabalhadores.
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Projeto propõe proibir tarifa diferente em ônibus em Bauru

sexta-feira, 11 de dezembro de 2009


O vereador Roque Ferreira (PT) deu entrada em projeto de lei que visa proibir a cobrança diferenciada de tarifas do transporte coletivo em Bauru.
Atualmente, as empresas que operam o sistema na cidade cobram R$ 2 por passagem básica para quem compra antecipado e R$ 2,15 para quem paga em dinheiro, direto no ônibus.
Essa cobrança de preços diferentes é chancelada pela Emdurb, que regulamenta o transporte na cidade, e realizada desde 2008.
O autor do projeto alega que a cobrança diferenciada é ilegal. “Tal prática, salvo melhor juízo, afronta a Constituição Federal que, em seu artigo 5º, assegura que todos são iguais perante a lei”, diz parte da justificativa do projeto.
O petista afirma que, com a cobrança diferenciada, há uma “sanção pecuniária simplesmente porque [os usuários] preferiram não antecipar receita aos proprietários das empresas concessionárias deste serviço público”.
O projeto está em tramitação na Câmara desde segunda-feira e vai ser analisado pela Comissão de Justiça, que dará parecer pela legalidade ou ilegalidade da matéria.
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