Liminar impede greve de ônibus em São Paulo

sábado, 4 de fevereiro de 2012


A Secretaria Municipal de Transportes informou, nesta sexta-feira (3), que a 4ª Vara da Fazenda Pública concedeu liminar a pedido da Prefeitura, para impedir a greve anunciada pelo Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores no Transporte Rodoviário Urbano.

De acordo com a secretaria, prejuízo iria interferir no cotidiano de 6,1 milhões de passageiros. Na última terça-feira (31), cerca de  8.000 ônibus da capital foram paralisados durante a greve.

Na ocasião, de acordo com o presidente do sindicato da categoria, Isao Hosogi (conhecido como Jorginho), a paralisação de três horas do transporte público deve ter afetado cerca de 2 milhões de pessoas.

Multas

O objetivo do protesto foi chamar a atenção do poder público para a situação da categoria. De acordo com a assessoria do sindicato, a prefeitura aplica mais de 400 multas por dia contra as empresas, que repassariam "a maioria dos custos delas para os motoristas".

A queixa da entidade é de que os trabalhadores são penalizados duplamente - com as multas do Resam (Regulamento de Sanções e Multas) e do CTB (Código de Trânsito Brasileiro).

Fonte: R7.com

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Em São Paulo, Tarifa do Metrô e da CPTM aumentam dez centavos no próximo dia 12

A tarifa do metrô e dos trens metropolitanos de São Paulo será reajustada em dez centavos no próximo dia 12 de fevereiro, passando de R$ 2,90 para R$ 3,00, mesmo valor dos ônibus municipais da capital. O aumento é de 3,45%, menor do que a inflação nos últimos 12 meses, que foi de 6,5% pelo IPCA (Índice Nacional de Preço ao Consumidor Amplo) e de 5,34% pelo IPC (Índice de Preços do Consumidor) da Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas).
Foto: Diego Silva
É importante ressaltar que o bilhete Madrugador Exclusivo não terá aumento e continuará com o mesmo valor, de R$ 2,50. Ele vale das 4h40 às 6h15 no Metrô e das 4h às 5h35 na CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). Já o Bilhete Único Integrado Comum passará de R$ 4,49 para R$ 4,65, índice de 3,56%, também inferior à inflação do período.

O reajuste é necessário para manter o equilíbrio financeiro das empresas (Metrô e CPTM). Entre fevereiro de 2011 e fevereiro de 2012, o Metrô e a CPTM tiveram elevados todos os seus custos (salários, eletricidade e todos os insumos para operação e manutenção do sistema).

As tarifas dos ônibus intermunicipais das regiões metropolitanas de São Paulo, Campinas e Baixada Santista também serão reajustadas. Os valores, que variam de acordo com os trechos percorridos, estão no site da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU):www.emtu.sp.gov.br.

Do Metrô SP




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Prefeitura de Belo Horizonte inaugura nesse sábado a ciclovia Barreiro

A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio da BHTRANS, inaugura nesse sábado, dia 4/2, a Ciclovia Barreiro. A ciclovia tem 2,20 km de extensão e liga a Avenida do Canal ao Via Shopping, na Região do Barreiro. Monitores da BHTRANS irão distribuir folhetos para os ciclistas, motoristas e pedestres. A inauguração acontecerá às 9h, na Avenida Afonso Vaz de Melo, em frente ao Restaurante Popular do Barreiro, e contará com a presença do diretor-presidente da BHTRANS, Ramon Victor Cesar, de representantes de associações e de grupos de ciclistas da Capital.

A pista exclusiva para ciclistas no Barreiro tem 2,50 m de largura. Parte da ciclovia foi implantada no nível da calçada e parte foi segregada da pista de automóveis por separadores físicos. A ciclovia possui mão dupla de direção e recebeu sinalização horizontal na cor verde ao longo das calçadas e cor vermelha nas aproximações das interseções e pontos de conflitos como faixas de pedestres e baias de ônibus. Em todas as interseções foram implantadas rampas com rebaixos para ciclistas e pedestres. Além disso, toda sinalização vertical foi revitalizada. Além disso, foram implantados cinco paraciclos (dispositivos para estacionamento de bicicletas) em frente ao Restaurante Popular do Barreiro. No projeto foram investidos cerca de R$400 mil reais.

A inauguração da Ciclovia Barreiro não é uma iniciativa isolada. Ela faz parte do Programa Pedala BH - programa de incentivo ao uso da bicicleta que está implantando uma rede de ciclovias em Belo Horizonte que será integrada ao longo do tempo.

Essa é a quinta ciclovia entregue à comunidade neste ano. A primeira ciclovia, inaugurada no dia 2/7, foi a da Avenida Risoleta Neves (Via 240), que liga a ciclovia da Avenida Saramenha à Estação BHBUS São Gabriel. A segunda foi a Ciclovia Savassi, inaugurada no dia 3/9, que começa na Rua Professor Moraes e termina na interseção da Rua Piauí com Avenida do Contorno, próximo ao Centro de Especialidades Médicas. A terceira é a da Avenida Américo Vespúcio, inaugurada dia 22/9, que conecta a Avenida Antônio Carlos à Avenida Carlos Luz, na Região Noroeste. Além dessas ciclovias, foi inaugurado no dia 17/9, o trecho de 1,1 Km de Ciclovia do Boulevard Arrudas, entre a Rua Carijós e a Avenida Barbacena.

PEDALA BH

O programa PEDALA BH tem como objetivo promover ou resgatar o uso da bicicleta na Capital, criando facilidades para quem optar por esse meio de transporte. Para isso, o programa propõe ações que abrangem, desde a definição e implantação de rotas cicloviárias e estacionamentos para bicicletas, até campanhas de educação e de segurança no trânsito.

Como veículo de transporte, os usuários poderão, por exemplo, utilizar a bicicleta em seu primeiro deslocamento até uma estação de integração, onde poderão deixá-la com segurança em um bicicletário, utilizando, em seguida, o ônibus ou o metrô para completar a sua viagem.

Além das ciclovias inauguradas este ano, em Belo Horizonte existem ciclovias localizadas nas avenidas Tereza Cristina, dos Andradas, Saramenha, Vilarinho e na Orla da Lagoa da Pampulha. A população ciclista conta também com paraciclos e bicicletários localizados na Savassi, na Rua Pernambuco; na regional Pampulha, em frente ao Parque Guanabara; na Região Hospitalar, próximo ao Restaurante Popular; e nas estações BHBUS.

A rede cicloviária já planejada para Belo Horizonte é de cerca de 382 km e, para maior comodidade dos ciclistas, estão sendo instalados paraciclos e bicicletários para o estacionamento de bicicletas em vários locais da cidade.

A BHTRANS reconhece os benefícios do uso da bicicleta como meio de transporte para a cidade e para os cidadãos. Além de desafogar o trânsito, a bicicleta não polui, promove a melhoria da saúde de quem pedala, é um veículo de baixo custo de aquisição e de manutenção, é silencioso e flexível em seus deslocamentos.

Assessoria de Comunicação e Marketing da BHTRANS



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Metrô do Recife reforça segurança nas estações e trens

150 novos seguranças, incluindo 30 mulheres, foram contratados para atuar nos trens e estações de metrô recifenses. Agora, são 348, contando também os vigilantes patrimoniais. Os novatos estão em dois turnos, das 5h às 23h, nas linhas Centro, Sul e Diesel.

"Eles estão circulando dentro dos trens para combater desentendimentos entre os passageiros, depredação dos vagões, desrespeito de pessoas alcoolizadas, irregularidades cometidas por vendedores ambulantes, entre outros problemas cotidianos", informou o gerente de operações de segurança do Metrorec, Augusto Lima. Caso se deparem com essas situações, os seguranças devem descer na estação mais próxima e acionar os policiais ferroviários.

De acordo com Lima, não havia vigilantes dentro dos trens há cerca de quatro meses, quando a empresa terceirizada passou a não realizar o pagamento dos funcionários corretamente, causando a suspensão do contrato. A nova empresa é a BBC Segurança.

Fonte: NE10



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Licitação do trem-bala deve sair até outubro


O governo federal informou na tarde desta sexta-feira que a primeira etapa da licitação do Trem de Alta Velocidade (TAV), entre Campinas e o Rio de Janeiro, deve sair até outubro. Segundo o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, após reunião com o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), a expectativa é de realizar as obras em um prazo entre 5 e 6 anos e está descartado que esteja pronto para as Olimpíadas de 2016 no Rio.
"Pela complexidade das obras, estimamos que as obras fiquem prontas entre cinco e seis anos. Não trabalhamos para as Olimpíadas", disse o ministro. A localização do terminal na capital paulista deve ficar no Campo de Marte, na zona norte da cidade, e a previsão é de que o fluxo de passageiros fique entre 60 mil e 150 mil ao dia.
De acordo com o governador Geraldo Alckmin, o TAV não vai concorrer com os trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. O leilão do TAV foi adiado por duas vezes. Em julho do ano passado chegou a haver um pregão, mas não houve interessados. O governo decidiu alterar o modelo de licitação.
A licitação vai acontecer em duas etapas. Na primeira, serão licitados os trilhos e na segunda fase a infraestrutura da linha, como, por exemplo, as estações do trecho. Esta etapa ainda não tem data para ser realizada.

Por Hermano de Freitas
Fonte: Terra



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