De acordo com o superintendente de Planejamento de Trânsito e Transportes, Robinson do Amaral Camargo, o valor da tarifa é reajustado a partir de planilha do Ministério dos Transportes, utilizada pela maioria das prefeituras do país, que leva em consideração os reajustes da folha de pagamento de funcionários e insumos, como diesel, rodagem, pneus, lubrificantes, entre outros, e a depreciação do chassi e carrocerias dos carros e impostos.
Entretanto, o cálculo é feito principalmente conforme o número de passageiros e quilometragem rodada. “Quanto maior o número de passageiros e menos quilometragem, a tarifa é menor, é uma fórmula paramétrica chamada de Índice de Passageiros por Quilômetro Rodado.”
A partir do resultado é calculado o preço da tarifa. O superintendente explica que no ano passado a planilha demonstrou que o preço deveria ser de R$2,67, entretanto, o prefeito Anderson Adauto não levou em consideração o resultado dos cálculos e definiu pelo preço da tarifa, elevando o valor de R$2,20 para R$2,40, aumento de quase 10%. “Esse ano já estou realizando as cotações para elaborar a planilha para que o prefeito defina o valor a ser praticado em 2012.”
No entanto, para o próximo ano o estudo deverá levar em consideração o aumento da quilometragem operacional da cidade. “A ampliação de horários e frequência dos ônibus e alongamento de linhas refletem na alta da quilometragem, que somente em 2011 foi de 10%”, conclui Robinson.
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