Blog Meu Transporte, Deseja à Todos Leitores e Seguidores um Feliz Ano Novo

sábado, 31 de dezembro de 2011

Muito trabalho e muita informação, assim o Blog Meu Transporte se despede do ano de 2011 com muitas conquistas e realizações, primeiramente agradecer a todos os leitores e seguidores que nos confiaram neste trabalho, para se ter uma idéia, só em 2011 o Blog teve mais de um milhão e meio de visualizações, além de mais visitantes, o blog hoje já têm mais de 360 seguidores Google e 200 seguidores Facebook que já curtiram nossa página, e a meta não vai parar por aí, pois em 2012 a família Blog Meu Transporte vai aumentar e conseqüentemente mais informações postaremos, para se ter uma idéia, nestes 03 anos e meio de Blog, já foram postada mais de sete mil notícias e em 2011 foram mais de 3.100 dando uma média de 08 notícias por dia.

Neste ano de 2011, podemos destacar os corredores BRS do Rio de Janeiro, O VLT do Cariri, os mais de 500 ônibus novos e Biarticulados de Curitiba, na qual foi eleito o maior ônibus do mundo, as faltas de ciclovias nas grandes metrópoles, os aumentos absurdos de passagens, a triste marca de 07 milhões de carros em São Paulo, as polêmicas do Trem Bala, o transporte desorganizado de Brasília, o tão falado Metrô de Salvador, o recorde de passageiros transportados pelo metrô de SP, a falta de corredores de ônibus no Recife, enfim, foram muitas reportagens postadas aqui no Blog, toda ela importante a uma determinada região do país.

Também os agradecimentos as equipes do Consórcio Grande Recife de Transportes, CTTU e EPTI que foram parceiras do Blog Meu Transporte.

Um 2012 de sucesso para os Parceiros Itamaracá Transportes e Expresso Vera Cruz.

Também agradecer aos portais de notícias espalhados em todo o Brasil nas quais tiveram aqui seus direitos autorais reservados.

Aos Portais URBS, URBES, SPTrans, EMTU-SP, EMDEC, EPTC, BHTrans, CETURB-ES, TRANSALVADOR e demais um Feliz 2012.

Agradecer aos blogs amigos como CPTM em Foco, Diário da CPTM e Metrô em Foco, como também a Rede Integrada de Transporte Coletivo, que estes Blogs que falam de Mobilidade façam ainda mais sucesso. Também ao Blog da Mobilidade Urbana, da companheira Tânia Passos do Diário de Pernambuco.

Que em 2012 possamos continuar juntos, e claro, contando sempre com sua colaboração, pois faço questão de dizer............... O Blog Meu Transporte é de todos Nós.

Feliz Ano Novo!!!

Clayton Leal e Equipe

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No Recife, Consórcio reforça viagens das linhas bacuraus para o reveillon

O Grande Recife Consórcio de Transporte reforçará a operação de 35 linhas de bacurau na virada do ano. Visando atender aos usuários, que irão se deslocar ao centro do Recife e ao bairro de Boa Viagem, o Consórcio aumentará em 110% o número de viagens que serão realizadas durante a madrugada de domingo (01/01).

A programação especial contará ao todo com 366 viagens, sendo 190 viagens a mais durante o período da madrugada, com intervalos entre 15 (mínimo) e de 30 minutos (máximo). Das 35 linhas envolvidas na operação, sete terão seus horários de atendimento prolongados até às 4h30 do dia 01/01. Já outras seis linhas normais, terão seus atendimentos prolongados na noite de sábado (31/12), reduzindo os intervalos entre as viagens, para 15 minutos, no período das 20h30 até 22h10 (Lista abaixo).

Para mais informações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente do Grande Recife, através do telefone 0800.0810158, ou pelo site www.granderecife.pe.gov.br.

Lista de linhas bacuraus envolvidas na programação especial:

35 linhas:

995 - PAU AMARELO (BACURAU)
435 - CDU VÁRZEA (BACURAU)
233 - CAVALEIRO (BACURAU)
322 - JARDIM SÃO PAULO (BACURAU)
936 - MIRUEIRA (BACURAU)
956 - IGARASSU (BACURAU)
957 - CAETÉS (BACURAU)
172 - CONJ.MARCOS FREIRE (BACURAU)
626 - BREJO (BACURAU)
457 - SÃO LOURENÇO (BACURAU)
462 - LOT. S. COSME E DAMIÃO (BACURAU)
184 - CABO (BACURAU)
515 - NOVA DESCOBERTA (BACURAU)
643 - C.DO JENIPAPO (BACURAU)
146 - UR-11 (BACURAU)
254 - JABOATÃO (BACURAU)
744 - DOIS UNIDOS (BACURAU)
745 – ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (BACURAU)
523 - DOIS IRMÃOS/ RUI BARBOSA (BACURAU)
131 - UR-02 (BACURAU)
145 - ALTO DOIS CARNEIROS (BACURAU)
154 - JORDÃO (BACURAU)
515 - NOVA DESCOBERTA (BACURAU)


Linhas normais com atendimento prolongado

032 – SETÚBAL (Conde da Boa Vista)
043 – AEROPORTO/TACARUNA (DERBY)
061 – PIEDADE
062 – JARDIM PIEDADE
071 - CANDEIAS


Fonte: GRCT


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No Rio, Novo corredor BRS do Centro passará por ajustes

Após um primeiro dia complicado, a Prefeitura anunciou mudanças no BRS da Avenida Presidente Vargas e da Rua Araújo Porto Alegre, o segundo do Centro da cidade.
Segundo o Centro de Operações, o corredor exclusivo da AV. Rio Branco funcionará em três faixas de rolamento, no trecho da Av. Presidente Cargas com a Rua da Assembleia. Ontem, os ônibus podiam circular por duas pistas. Caso problemas ocorram ao longo do dia, o tempo dos sinais pode ser alterados.

Na manhã desta quinta feira, os motoristas que trafegaram pela região precisaram de paciência. Segundo o Centro de Operações Rio, foram registradas retenções nas pistas lateral e central da Avenida Presidente Vargas, no sentido Candelária, e na Avenida Rio Branco até a altura da Avenida Almirante Barroso.

Muitos coletivos tiveram dificuldade para acessar o novo corredor exclusivo e ficaram parados nos cruzamentos das vias, interrompendo completamente o fluxo de veículos. Agentes da CET-RIO e guardas-municipais foram mobilizados, mas não conseguiram dar conta da demanda. Em contrapartida, a pista reservada aos veículos de passeio estava completamente livre. À tarde o trânsito melhorou.

De acordo com motoristas de ônibus, o tempo do trajeto - que normalmente seria feito em cerca de 20 minutos - quase dobrou. Com medo de chegar atrasados ao trabalho, muitos passageiros preferiram descer e seguir a pé até os seus destino.
O secretário municipal de transportes, Alexandre Sansão, afirmou que as dificuldades são normais nos primeiros dias de implantação do BRS. O mesmo aconteceu em Copacabana. Segundo ele, os motoristas passam por um período de adaptação e, assim que se acostumarem com o novo esquema, o trânsito irá se regularizar.

BRS
O segundo corredor exclusivo de Ônibus BRS no Centro começou a funcionar hoje na Avenida Rio Branco e na Rua Araújo Porto Alegre. Foram listadas com a nova identificação com a nova identificação BRS (1,3,4 e 5) 91 linhas municipais que passam pela Rio Branco, ao mesmo tempo remanejar para outros locais 65 linhas intermunicipais que circulavam por esse mesmo corredor.

A exemplo dos demais BRS implantados, o horário de funcionamento do corredor da Rio Branco será das 6h às 21h, nos dias úteis; das 6h às 14h, aos sábados, não funcionando nos domingos e feriados. No período estabelecido para o BRS, veículos particulares ou outros que não estejam autorizados, serão, numa primeira etapa, advertidos por agentes da Guarda Municipal e operadores da CET-Rio, e multados, após o período de tolerância.




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Em Brasília, Metrô não funcionará durante o Réveillon. DFTrans promete 200 ônibus extras

Os brasilienses que vão à Esplanada dos Ministérios acompanhar as festividades de ano novo terão que repensar a forma de locomoção ao local. Em razão da paralisação dos metroviários, em greve há 18 dias, o Metrô de Brasília não irá mais funcionar em horário especial, após as 19h. A princípio, os trens circulariam até as 2h da manhã. Para resolver a situação, O DFTrans promete 200 ônibus extras no horário.

De acordo com a assessoria do Metrô, os trens não irão circular por uma questão de segurança. A empresa não tem frota e nem pessoal suficiente para atender a demanda da festa. Com a paralisação dos funcionários, o metrô tem funcionado com apenas nove trens nos horários de pico e somente 30% do efetivo. Segundo a empresa, o tempo de espera e o acúmulo de pessoas nas estações poderia causar transtornos no local.

Ainda segundo a assessoria, a direção do Metrô chegou a procurar a Justiça do Trabalho para solicitar que uma exceção fosse aberta somente na virada do ano. O pedido foi negado.

O governador do Distrito Federal, Agnelo Queiroz, assegurou, em nota, que os brasilienses poderão aproveitar os shows com tranquilidade. Para tentar garantir a festa de quem depende do transporte urbano, o DFTrans vai disponibilizar 200 ônibus extras. Aos sábados, após as 19h, o efetivo normal é de 190 ônibus. No dia 31, funcionarão 390 veículos.

Os ônibus extras poderão realizar até 600 viagens durante o período da festa. De acordo com o DFTrans, o foco está nas cidades por onde passa a linha do metrô: Ceilândia, Taguatinga, Samambaia e Guará. "Faremos uma grande festa na Esplanada e queremos a participação de toda a população. Vamos garantir que o brasiliense e os turistas possam conferir as atrações e voltar para a casa com absoluta tranqüilidade", afirmou o governador por meio da nota.




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Fortaleza: Mudança deve priorizar o transporte coletivo, diz Urbanista

Para a arquiteta e urbanista Camila Girão, “a curto prazo” transformar avenidas em sentido único é “boa alternativa”. “Mas estas operações devem ser implementadas com cautela, para não transferir a problemática para as vias locais no entorno”, ressalta Camila, que é professora da Universidade de Fortaleza (Unifor) e estuda planejamento urbano e regional.
“Neste momento, com tamanha demanda por parte dos veículos individuais, estas medidas se fazem urgentes, mas com eficiência comprometida se forem conduzidas, a médio prazo, sem considerar o processo de adensamento do solo urbano nas principais avenidas, o que pode gerar um contínuo aumento de demanda e inviabilizar tais modificações”, alerta Camila Girão.

Melhorar o transporte público e investir em outras modalidades de locomoção que não a individual são necessidades, cita a professora. “Apesar dos riscos, estas intervenções podem vir a ser uma boa oportunidade para priorizar efetivamente o fluxo do transporte coletivo, não só determinando vias exclusivas para este fim, mas dando prioridade no sistema”, reforça a professora.

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Em Uberaba, Tarifas devem ser reajustadas no começo do ano

Concessionárias do transporte coletivo urbano protocolaram pedido de aumento de preço da tarifa. O último reajuste aconteceu em janeiro de 2010, quando passou de R$2,20 para R$2,40. As empresas Líder e Piracicabana propõem agora o valor de R$3,05 para a passagem. Caso a reivindicação das empresas seja aceita, o reajuste será superior a 27%.
De acordo com o superintendente de Planejamento de Trânsito e Transportes, Robinson do Amaral Camargo, o valor da tarifa é reajustado a partir de planilha do Ministério dos Transportes, utilizada pela maioria das prefeituras do país, que leva em consideração os reajustes da folha de pagamento de funcionários e insumos, como diesel, rodagem, pneus, lubrificantes, entre outros, e a depreciação do chassi e carrocerias dos carros e impostos.
Entretanto, o cálculo é feito principalmente conforme o número de passageiros e quilometragem rodada. “Quanto maior o número de passageiros e menos quilometragem, a tarifa é menor, é uma fórmula paramétrica chamada de Índice de Passageiros por Quilômetro Rodado.”
A partir do resultado é calculado o preço da tarifa. O superintendente explica que no ano passado a planilha demonstrou que o preço deveria ser de R$2,67, entretanto, o prefeito Anderson Adauto não levou em consideração o resultado dos cálculos e definiu pelo preço da tarifa, elevando o valor de R$2,20 para R$2,40, aumento de quase 10%. “Esse ano já estou realizando as cotações para elaborar a planilha para que o prefeito defina o valor a ser praticado em 2012.”
No entanto, para o próximo ano o estudo deverá levar em consideração o aumento da quilometragem operacional da cidade. “A ampliação de horários e frequência dos ônibus e alongamento de linhas refletem na alta da quilometragem, que somente em 2011 foi de 10%”, conclui Robinson.

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Sistema PassaFácil está fora do ar há cinco dias em Manaus

Desde o último dia 23, falhas no serviço de internet em Manaus têm atrapalhado todos os serviços do sistema de bilhetagem eletrônica do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Amazonas (Sinetram). O problema tem irritado usuários do sistema de transporte coletivo que procuram o posto para recarregar créditos ou fazer o cadastro da bilhetagem do Vale Transporte ou do Cartão Cidadão.

Por cinco dias seguidos, a dona de casa Maria de Nazaré, 53, tenta se cadastrar para ter acesso ao Cartão Cidadão e não consegue, porque o sistema fica ‘fora do ar’. “Cheguei às 9h e ao meio-dia ainda não tinha sido atendida. Logo depois que cheguei, a fila parou e não andou mais. Mas só saio depois de conseguir”, informou.

Quem também ficou horas na fila esperando por atendimento foi a agente de limpeza Adriana Martins, 25. Ela foi recém-contratada e ontem tentava se cadastrar para ter acesso ao Vale-Transporte. “Desde que cheguei ninguém mais foi atendido. A fila só aumenta porque o sistema está ‘fora do ar’”, disse.

Dentro do Terminal de Integração 1, em frente ao posto do Sinetram, na Avenida Cosntantino Nery, havia uma longa fila de estudantes tentando recarregar créditos do PassaFácil. A venda de créditos também foi interrompida nos postos de atendimento.

Serviço ruim
O superintendente Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), Marcos Cavalcante, atribuiu às falhas no sistema ao serviço de internet prestado em Manaus. “O serviço está ruim em toda cidade. Vários órgãos públicos, incluindo a SMTU, estão com problemas”, disse. A reportagem tentou contato com o advogado do Sinetram, Fernando Borges, mas ele não atendeu as ligações. Funcionários do Sinetram informaram à reportagem que melhorias já foram cobradas da operadora de internet.


Fonte: D24 AM


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No Rio, Bilhete Único Carioca sofrerá reajuste a partir de segunda-feira

sexta-feira, 30 de dezembro de 2011

A partir da próxima segunda-feira, primeiro dia útil do ano, a tarifa do Bilhete Único Carioca (BUC) será reajustada, e passará de R$ 2,50 para R$ 2,75. O reajuste foi publicado na edição desta sexta-feira do Diário Oficial do Município.
Hudson Pontes / O Globo (Arquivo)
Em nota, a Secretaria Municipal de Transportes afirma que a revisão tarifária cumpre a cláusula 12 dos contratos de concessão firmados com os consórcios que representam as empresas operadoras.A resolução estabelece ainda que as revisões tarifárias serão feitas sempre no primeiro dia útil de cada ano, ou seja, após a correção que entra em vigor no próximo dia 2, somente haverá outra revisão tarifária em janeiro de 2013.

O último reajuste do BUC aconteceu em maio deste ano. Antes disso, em novembro de 2010, a passagem dos ônibus já havia subido, com a adoção do BUC, de R$ 2,35 para R$ 2,40. O edital de licitação previa que as concessionárias poderiam ter reajustes a partir de maio.

Fonte: O Globo
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No Recife, Obras no Ibura alteram o itinerário de 17 linhas

A partir da próxima segunda-feira (02/01), o Grande Recife Consórcio de Transporte alterará o itinerário de 17 linhas que circulam no sentido cidade/subúrbio da Rua Ladeira, Cohab, no bairro do Ibura, no Recife, devido às obras do sistema viário no local, de responsabilidade da Prefeitura do Recife.

Com a interdição, os ônibus vão passar a trafegar, temporariamente, pela Avenida Dois Rios, seguindo pela BR-101 até a Avenida Rio Largo, retornando ao seu itinerário habitual.

Para mais informações sobre as mudanças que ocorrerão em virtude das obras, o Consórcio pede que os usuários entrem em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, através do número 0800 081 0158, ou pelo site www.granderecife.pe.gov.br

Detalhes da mudança:

1 - Linhas:

102 – Ibura/ Santa Luzia
110 – Ibura/ Boa Viagem
123 – Três Carneiros de Baixo (Monte Verde)
126 – UR – 03 (Pantanal)
128 – UR – 03/ Barro (Milagres)
132 – UR – 02 / Ibura (Conde da Boa Vista)
133 – Três Carneiros (IMIP)
141 – Jardim Monte Verde
142 – Alto Dois Carneiros
144 – UR – 04
170 – Três Carneiros (Ceasa)
190 – UR 11/ Boa Viagem
205 – UR-05/ Barro (BR – 101)
131 – UR-02 (BACURAU)
145 – Alto Dois Carneiros (BACURAU)
103 – UR – 11 / Barro


Sentido Cidade/Subúrbio

Itinerário - ...Avenida Dois Rios, Rodovia BR-101, Avenida Expedicionário Francisco Vitoriano, Rua Doutor Otávio de Vasconcelos, Rua Vale do Itajaí, Rua Doutor Benigno Jordão de Vasconcelos, Av. Rio Largo, Av. Engenho Serra Verde, Av. Rio São Francisco, Av. Engenho Muribara, Av. Engenho Muribeca, Av. Engenho Serra Verde, Av. Rio Largo...

2 - Linhas:

180 – Dois Carneiros/Boa Viagem

Sentido Cidade/Subúrbio

Itinerário - ...Avenida Dois Rios, Rodovia BR-101, Avenida Expedicionário Francisco Vitoriano...

Fonte: GRCT



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São Paulo: Cartão BOM chega às linhas intermunicipais no Corredor ABD

A partir da próxima segunda-feira, o Cartão BOM (Bilhete Ônibus Metropolitano) será aceito nos 270 ônibus das 13 linhas intermunicipais gerenciadas pela EMTU/SP, Empresa Metropolitana  de Transportes Urbanos, e operadas pela concessionária Metra no Corredor Metropolitano ABD (São Mateus-Jabaquara). Cerca de 300 mil usuários serão beneficiados por dia nas cidades do Grande ABC. O bilhete magnético continuará valendo por um prazo indeterminado.

O Cartão BOM já é utilizado em 5 mil veículos das mais de 600 linhas de ônibus intermunicipais que interligam 39 municípios da Região Metropolitana de São Paulo. São seis modalidades: Comum, Especial, Vale-Transporte, Empresarial, Escolar e Sênior. Desde o dia o ultimo dia 10, os cartões BOM Comum e Vale-Transporte também estão integrados ao sistema metroferroviário (Metrô e CPTM) na Estação Palmeiras-Barra Funda. A divulgação aos usuários já havia começado ao longo do Corredor ABD por meio de cartazes afixados nos ônibus e terminais.



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Integração em Teresina: Saiba qual ônibus pegar para fazer duas viagens

Já estão definidos os trechos da primeira fase de integração dos ônibus, que deve abranger 42% das linhas de transporte coletivo de Teresina. A partir do dia 2 de janeiro de 2012, quando a tarifa passa a ser de R$ 2,10, o usuário com cartão eletrônico poderá pagar metade desse valor (R$ 1,05) para uma nova viagem em outro veículo, no intervalo de uma hora. Estudantes também são beneficiados com o sistema e direito a metade do preço nos trajetos. 


Exemplos

A Linha 401, que sai da Universidade Federal do Piauí - UFPI -, na zona Leste, vai integrar com ônibus da Santa Maria da Codipi, zona Norte, Parque Jurema, zona Sudeste, e Vila Irmã Dulce, zona Sul. Estudantes poderão pagar meia passagem para deixar o campus da Ininga e apenas 25% da tarifa para pegarem outro ônibus até seus bairros.

Quem mora no Grande Dirceu poderá pegar a linha 603, que sai do Parque Jurema para a avenida Miguel Rosa, e fazer a baldeação com linhas que levam a Porto Alegre ou Vila Irmã Dulce, na zona Sul.

Outro trecho será dinamizado com a linha 505, que sai do Redonda, na zona Sudeste, e fará integração para a Vila Bandeirantes, na zona Leste. 


Campanha
Nesta quarta-feira (28), a Prefeitura de Teresina lançou a campanha publicitária para orientar a população sobre o sistema de integração. Uma das novidades é a faixa azul, exclusiva para ônibus na avenida Frei Serafim. "Conseguimos desafogar o trânsito na Frei Serafim, com isso demos mais agilidade e os ônibus já ganharam 15 minutos no percurso", disse a superintendente de Transportes e Trânsito, Alzenir Porto. 

A primeira fase da integração, segundo Alzenir Porto, priorizou linhas que contam com mais passageiros realizando duas viagens.

 

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Tarifas de ônibus de Campinas vai aumentar para R$ 3,00

As tarifas do transporte coletivo em Campinas serão reajustadas a partir da zero hora deste domingo, dia 1º de janeiro de 2012. Nos ônibus e miniônibus do Sistema InterCamp, a tarifa será de R$ 3,00. Hoje, a passagem é de R$ 2,85. O passe escolar sobe de R$ 1,14 para R$ 1,20.
 
Também terão novos valores as linhas Circular-Centro (5.01 e 5.02), que passam de R$ 1,90 para R$ 2,00 para pagamento com o Bilhete Único, e de R$ 2,85 para R$ 3,00, no pagamento em dinheiro. O passe escolar nestas duas linhas (5.01 e 5.02) sobe de R$ 0,76 para R$ 0,80.
 
O decreto nº 17.489/2011, que autoriza o reajuste, foi publicado na edição desta quinta-feira, dia 29 de dezembro, no Diário Oficial do Município (DOM).
 
Os usuários do transporte que utilizam o Bilhete Único Comum que quiserem se antecipar e comprar os créditos no valor ainda de R$ 2,85 poderão fazê-lo até este dia 31 de dezembro, sábado, das 8h às 18h, nos postos de venda da Transurc nos terminais Central, Ouro Verde, Campo Grande, Barão Geraldo, Terminal Metropolitano e rede credenciada (relação de estabelecimentos pode ser consultada no site da Transurc).
 
Já os empregadores poderão comprar o Vale Transporte na sede da Transurc, à na Rua Onze de Agosto, 757, ou pelo seu site, endereço www.transurc.com.br, até às 12h, dessa sexta, dia 30 de dezembro.
 
Vale ressaltar que os créditos adquiridos no valor de R$ 2,85 poderão ser utilizados por um período de um ano.
 
Reajuste menor que a inflação
 
De acordo com a Secretaria de Transportes, o índice de reajuste aplicado à passagem de ônibus foi de 5,26% (variação de janeiro a dezembro de 2011) e ficará abaixo de todas as taxas/índices de inflação no mesmo período, já que a estimativa para o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA – IBGE) é de 6,51%; para o Índice de Custo de Vida (ICV – Dieese) é de 6,44%; já o Índice Geral de Preços (IGP-M – FGV) deve chegar a 5,75% e a estimativa para o Índice de Preços ao Consumidor (IPC – FIPE) é de 5,69%.
 
O que mais pesou no reajuste
 
De acordo com a planilha tarifária da EMDEC, os insumos que mais impactaram para o reajuste das passagens foram os aumentos nos preços dos pneus, que sofreram variação de 6,58%; os custos com veículos que tiveram variação de 6,57%. Na sequência, os gastos com salários, na ordem de 5,95%; e a variação dos combustíveis, que ficou em torno dos 5,55%.
 
Ainda, segundo estudos da EMDEC, a variação geral dos insumos do setor ficou em 6.02%; portanto, o reajuste ficou abaixo de todos os índices inflacionários.
 
Vale ressaltar, ainda, que as empresas concessionárias reivindicavam uma tarifa de R$ 3,44, conforme publicado na imprensa em geral, o que representaria um aumento de 20,7%; enquanto a Prefeitura adotou 5,26%, mantendo o valor do subsídio de R$ 28 milhões para o ano de 2012.

Fonte: Prefeitura de Campinas

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Na Grande Recife, Trecho da Pan Nordestina será interditado por 10 dias

A partir da próxima segunda-feira, a Avenida Pan Nordestina terá um trecho interditado. A obra vai atingir dois retornos localizados em frente ao supermercado Atacadão Extra, que serão temporariamente desativados. Durante 10 dias, os motoristas que seguem para Paulista terão que fazer o retorno em frente ao 7º Grupo de Artilharia de Campanha (GAC). Já quem segue sentido Recife fará o desvio no Complexo de Salgadinho.

A medida foi anunciada hoje pela Secretaria das Cidades e tem o objetivo de possibilitar a finalização das obras do Corredor Exclusivo de ônibus. Todo o canteiro central da via, que tem início entre as ruas Leosmar Almeida e Pedro Correia de Oliveira, seguindo até a América Veículos, passará por ajustes finais.

A intervenção, será feita pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Educadores de trânsito e policiais do Batalhão da Polícia Rodoviária (BPRv) estarão no local para orientar motoristas e intensificar a fiscalização na área. Fiscais do Grande Recife vão auxiliar os usuários dos coletivos. A previsão é que o trecho fique interditado até o dia 17 de janeiro.

Confira os novos itinerários:
Com a interdição, os motoristas passarão a fazer dois outros retornos, o primeiro desvio passará a ser feito em frente do 7º Grupo de Artilharia de Campanha (GAC) – Regimento Olinda, no sentido Recife/Paulista. Já o segundo retorno passará a ser feito antes do Espaço Ciência, no Complexo de Salgadinho, no sentido Paulista/Recife.

Cinco linhas de ônibus sofrerão alterações. Com a mudança, no sentido Olinda/Recife, os ônibus passarão a fazer o retorno entrando na Rua Ageu Magalhães, passando pela Rua Professor Agamenon Magalhães e Av. Presidente Kennedy para realizar o retorno por baixo do Viaduto do Complexo de Salgadinho.

Não haverá alteração no atendimento às paradas de ônibus. Os usuários serão informados por meio de cartazes na frota das três linhas envolvidas na mudança. Informações pelo 0800.0810158.
1- Linhas:
882-CAENGA/RIO DOCE (CARLOS DE LIMA CAVALCANTI)
886-OURO PRETO/RIO DOCE
911-OURO PRETO (COHAB)
971 – AMPARO
975 – AMPARO (DERBY)
Alteração de itinerário
Sentido: Terminal/Ponto de retorno
Rodovia PE-15, Av. Pan Nordestina, Rua Ageu Magalhães (Entrada na antiga CindFel), Rua Professor Agamenon Magalhaes, Av. Presidente Kennedy (Retornodo girador), Av. Pan Nordestina, Av.Dr. Joaquim Nabuco...







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No Rio, Faixa exclusiva para ônibus começa a funcionar na Avenida Rio Branco

Começa às 6h desta quinta-feira, em pleno rush de fim de ano - que já deixou os acessos ao Rio congestionados na quarta-feira - o sistema Bus Rapid Service (BRS) da Avenida Rio Branco, no Centro. Os itinerários de 61 linhas intermunicipais sofrerão alterações. Essas linhas, que transportam 3,6 milhões de passageiros por mês e têm frota de 772 veículos, não poderão mais parar ao longo da Rio Branco. Esses coletivos só vão ser autorizados a desembarcar e pegar passageiros na Avenida Presidente Vargas, na Rua Araújo Porto Alegre e nos seus terminais.

A mão da Rua Senador Dantas e de outras três vias - Avenida Luis de Vasconcelos; Rua Lelio Gama (trecho entre a Avenida Chile e Senador Dantas) e Rua do Carmo (trecho da São José para Rua da Assembleia) - serão invertidas. Desde a madrugada de anteontem a prefeitura faz as adaptações necessárias nessas vias, o que ocasionou congestionamentos na quarta. Também foram alterados os itinerários de todas as linhas que dobravam à esquerda na Avenida Rio Branco, que passarão a circular pela Rua Senador Dantas.

O BRS funcionará nos dias úteis até as 21h e, nos sábados, até as 14h. Nos domingos e feriados a passagem de automóveis no corredor ficará liberada. A Secretaria municipal de Transportes estima que, com o novo corredor exclusivo para ônibus, haverá redução de cerca de 45% do total de coletivos que trafegam pela avenida. O tempo total gasto para percorrer a via, num coletivo, será reduzido em 30%.

- As mudanças já foram feitas e tudo funcionará positivamente. Os ônibus não poderão virar à esquerda na Avenida Rio Branco - disse o secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão.

Segundo Sansão, o principal problema da Rio Branco eram os giro à esquerda que alguns ônibus faziam para entrar na Avenida Almirante Barroso. O movimento atrapalhava o fluxo. Com as mudanças de mão, os coletivos serão obrigados a entrar na Rua Senador Dantas.

- A maior dificuldade que enfrentaremos será a adaptação dos ônibus intermunicipais. O carioca tem o hábito de atravessar fora da faixa e no meio da pista. Com implantação do BRS fica arriscado porque os coletivos ganham velocidade e aumentam os riscos de atropelamentos - disse ele.

As mudanças no tráfego da região já começaram no início da semana, com seis linhas de ônibus (107, 136, 157, 158, 176 e 184) que circulavam pela Rua Senador Dantas tendo seus itinerários alterados para a Avenida Rio Branco. O Centro vai ganhar cinco pontos diferentes de BRS (BRS 1, BRS 2, BRS 3, BRS 4 e BRS 5).

Próximo BRS será na Avenida Presidente Vargas
Na quarta-feira foram transferidos os pontos terminais localizados na Rua Araújo Porto Alegre para o Terminal Misericórdia (na Praça Quinze), com alterações nos itinerários das linhas 348, 352 e 368. Os terminais localizados na Avenida Almirante Barroso - na pista sentido Antônio Carlos-Rio Branco - foram transferidos para a Avenida Nilo Peçanha, entre as Avenidas Presidente Antônio Carlos e Graça Aranha, com mudanças nos itinerários das linhas 2295, 2302 e 2305.

Com o novo BRS da Avenida Rio Branco, os usuários das linhas intermunicipais, vindas em sua maior parte da Baixada Fluminense, Niterói e São Gonçalo, terão que desembarcar na Rio Branco somente entre a Praça Mauá e a Avenida Presidente Vargas ou nas paradas do Mergulhão da Praça Quinze e do trecho entre este e os pontos finais de cada trajeto nos terminais Augusto Severo, Menezes Cortes, Passeio e Misericórdia.

Apesar do otimismo, a rápida implementação do sistema foi criticada pelo Departamento de Transportes Rodoviários (Detro), responsável pela fiscalização das linhas intermunicipais. Segundo o presidente em exercício do órgão, Alcino Carvalho, as mudanças foram repassadas ao Detro às vésperas de serem feitas:
- Isso dificultou a adequação da operação da frota intermunicipal e a comunicação antecipada aos usuários.

Este é o segundo BRS no Centro do Rio, onde já opera o da Rua Primeiro de Março/ Avenida Presidente Antônio Carlos. A prefeitura anunciou que o próximo BRS será o da Avenida Presidente Vargas, já em janeiro.


Fonte: Yahoo Notícias

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Em Uberlândia, Preço da passagem deve ser de R$ 2,60 em janeiro

A tarifa do transporte coletivo de Uberlândia deve passar para R$ 2,60, a partir da segunda quinzena de janeiro. O reajuste de 8,3% foi definido ontem durante uma reunião do Conselho Municipal de Trânsito, que contou com a presença de representantes da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Settran) e diretores das empresas de ônibus. A proposta será analisada hoje pelo prefeito Odelmo Leão. “Vou examinar os dados e cumprir o que diz o contrato. Tenho responsabilidade fiscal e administrativa, não posso negar o reajuste, mas não será nem perto do aumento do salário mínimo – que será de 14,3%, passando de R$ 545 para R$ 622”, afirmou.

A reportagem do CORREIO de Uberlândia obteve a confirmação do índice por meio de duas fontes extraoficiais que participam do processo. Caso seja mantido, o aumento será praticamente o mesmo proposto pelo Departamento Municipal de Água e Esgoto (Dmae) para as tarifas de água e esgoto, que também está sendo analisado pelo prefeito. Uma das fontes disse que o decreto deve ser publicado na próxima segunda-feira (2).

O contrato de licitação com as empresas de ônibus prevê um reajuste anual calculado por fórmula que envolve o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC), a variação de preços do óleo diesel e lubrificantes e a variação anual de preços por atacado (como pneus, entre outros).

Durante a reunião, a proposta das empresas era de um aumento de 23,3%, o que elevaria o valor da tarifa para R$ 2,96. De acordo com José Luiz Rissato, presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Triângulo Mineiro (Sindett), que não confirmou o reajuste para R$ 2,60, “caso este seja o valor, não atenderá a nossa expectativa”, disse.

Em 22 de janeiro deste ano, a tarifa do transporte coletivo foi reajustada em 6,7%, de R$ 2,25 para R$ 2,40 (veja abaixo a evolução da tarifa).

Novo valor vai gerar gasto extra anual de R$ 105,60

Levantamento feito pelo CORREIO de Uberlândia mostra que, caso a tarifa de R$ 2,60 seja aprovado pelo prefeito Odelmo Leão, o usuário que utiliza duas passagens diárias, considerando uma média de 22 dias úteis por mês, vai ter um gasto de R$ 8,80 a mais no orçamento mensal, o que em um ano somará R$ 105,60.

De acordo com Odelmo Leão, “a tarifa será reajustada dentro daquilo que atenda o usuário, de maneira que não sacrifique a população, mas que as empresas possam continuar com os investimentos no transporte público da cidade”, disse.

Tarifas sobem 7,02% a partir de hoje

O aumento das tarifas de ônibus intermunicipal e metropolitano de 7,02% passa a valer a partir de hoje. As portarias com o novo valor e o índice foram publicados, ontem, no “Diário Oficial Minas Gerais”. Com o reajuste, a passagem mais cara do sistema intermunicipal passa a ser de R$ 191,25, para o trecho entre Uberlândia e Juiz de Fora, a linha mais longa, com 854,5 quilômetros.
O sistema de transporte coletivo intermunicipal rodoviário possui
892 linhas e 1.306 atendimentos parciais, oferecidos por 221 empresas. A frota soma 5.196 veículos, que atendem a 838 municípios do Estado Gerais e realizam o transporte de mais de 6 milhões de passageiros por mês.

TRANSPORTE COLETIVO
Evolução da tarifa em Uberlândia
1º/10/1999 R$ 0,90
27/5/2001 R$ 1,00
5/5/2002 R$ 1,25
16/3/2003 R$ 1,50
1º/6/2005 R$ 1,90
19/1/2009 R$ 2,20
31/1/2010 R$ 2,25
22/1/2011 R$ 2,40
Aumento de gastos com a tarifa a R$ 2,60
+ R$ 8,80 por mês
+ R$ 105,60 por ano
(2 passagens por dia em 22 dias úteis)


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São Paulo: Governo vai investir no plano de mobilidade regional do Grande ABC

Na manhã desta quinta-feira (29/12) o secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia, Paulo Alexandre Barbosa, assinou um convênio com o Consórcio Intermunicipal Grande ABC para a transferência de recursos para o planejamento e a elaboração do Plano de Mobilidade Regional do Grande ABC. O convênio tem valor de R$ 1 milhão, sendo R$ 800 mil gastos pelo Governo do Estado de São Paulo e uma contrapartida de R$ 200 mil do consórcio. Uma das ações é a integração física e tarifária do transporte público na região metropolitana, além de incentivar o uso de ciclovias para transporte de pequenos trajetos.

No plano vai ser feito o diagnóstico e indicação de ações para mobilidade urbana para os municípios de Santo André, São Bernardo, São Caetano, Mauá, Diadema, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra, além das conexões com as cidades vizinhas. Entre os temas a serem tratados, estão a infra-estrutura urbana, metro-ferrovias, ciclovias, estacionamentos, terminais viários, equipamentos para controle e fiscalização, sinalização de vias, além de aprimorar o gerenciamento do trânsito na região.

“O objetivo é contribuir para uma melhor circulação viária e a otimização dos transportes públicos, bem como a inclusão social e a acessibilidade universal, articulando com os planos diretores e a legislação urbanística dos municípios”, afirma o secretário Paulo Alexandre Barbosa. Ele afirma que o cenário a ser colocado vai levar em conta os próximos 15 anos. A região do Grande ABC é responsável por 15% do total de viagens diárias realizadas em toda a metrópole, o que representa um fluxo de 5,6 milhões de viagens por dia.


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Imagens aéreas do metrô de Salvador em teste, Confira o video:

quinta-feira, 29 de dezembro de 2011

Depois de divulgar fotos do primeiro teste, agora a Prefeitura de Salvador liberou um vídeo com imagens do metrô em funcionamento na fase de testes. Segundo informações da assessoria de imprensa, os testes estão na fase final e ainda deve durar alguns meses. A expectativa é de que inicialmente o metrô transporte cerca de 25 mil passageiros diariamente e que faça todo o percurso em até 15 minutos.

Ainda segundo a assessoria, após inspeção executada por oito técnicos coreanos da Roten/Hyundai, a fabricante dos trens, o percurso completo entre Estação da Lapa à Estação Acesso Norte está sendo testado com técnicos e operadores.


Operações
As primeiras operações, entre as estações da Lapa e da Rótula, estão sendo feitas sem cargas. O metrô começará a andar sozinho e será verificado todo o sistema técnico, atendendo às normas de segurança.

Já os testes com a movimentação, inspecionam e preparam os trens para os seguintes experimentos envolvendo cargas. Este procedimento é habitual e necessário para que o metrô possa ser liberado para a população.




De acordo com a Secretaria Municipal dos Transportes Urbanos e Infraestrutura (Setin), as verificações com carga devem começar em janeiro de 2012. A depender do desempenho, há possibilidades de que a população soteropolitana possa, depois de 12 anos de espera, utilizar o metrô ainda no primeiro semestre de 2012.

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Fonte: iBahia
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